Результаты поиска

14 июля у нас в Самаре 2 этап на кубок SS20. На первом этапе был клей, правда нанесли его через жопу, на втором обещали исправить ситуацию.

Tech, у вас там что-то с КПП произошло?

Вообще, трасса плохая, зацепа нет, соответственно времена не очень. Очень многие жаловались на букс.

Тогда вот ссылка на мой альбом (потом еще фоток добавлю) http://photo.qip.ru/users/kavturbo/4088918/

Блин, фотки не прикрепляются!

А вот и сам чемпион!

Насколько я помню, в этой турбе актуатор работает на разряжение. В стоке он подключается через электромагнитный клапан к вакуумному насосу, который работает на усилитель тормозов. Так что менять актуатор надо по-любому. Да и вообще-ну ее нах, эту экзотику-есть же куча проверенных нормальных...

Деталан А-10-хорошая вещь, отмывает на ура!

Вроде как Bosch 0 280 158 096

Если не секрет, зачем такая широкая фаза и малый подъем под наддув? И еще, какой конфиг двигателя и для чего авто?

Так речь шла о вообще;-)

ККК К-03 с фолькса, например:)

Представляю спеки тазомоторов в 2013 г.:турбина-F-1, интеркулер-F-1 и т.д. А вообще интересно, как они будут бороться с лагом турбины-KERSом что-ли (мощность этой системы обещают увеличить в 4 раза)?

В некоторых конторах напыляют постели Диметом, после растачивают. Но, говорят, есть проблемы с отслаиванием. Некоторые наваривают аргоном, но при этом ведет колодцы под гидрики. В той конторе, где я работаю, растачивают постель как чисто и напыляют вал по технологии газопламенного напыления...

Форсы не должны скупить, они собираются с прямым впрыском заморочиться!

FIA утверждает регламент на 2013 г, согласно которому двигатели болидов будут иметь 1,6 литра. 4 цилиндра и турбонаддув:roll: Ну что, научим буржуев как надо строить моторы!

ORIS если блок кривой, то при затяжке коренных болтов клинит коленвал. Советую внимательно проверить блок на наличие трещин в масляном канале на этой шейке.

На 5 минус должен быть

Нахожусь в Самаре, балансировочный стенд работает до частоты вращения 14000 об/мин, балансировка будет стоить 2000 руб.