Результаты поиска

  1. A

    про надежные немецкие автомобили

    Не заметил среди пламенных объяснений, что таз лучшая машина :)
  2. A

    про надежные немецкие автомобили

    Вообще по закону максимальный срок гарантийного ремонта 45 дней, с предоставлением подменного автомобиля. Подменки есть у всех ОД, неохотно дают, но обязаны и намек даже на обращение в клиентский отдел самого же ОД уже действует. Нет - горячая линия дистрибьютера и вот тебе подменка :) Работает...
  3. A

    Где чеховская восьмерка???

    На самом деле сильно вперед продвинулись. Из 10 сек едет не топовый мотор, а больше кузов.. Компоновка, развесовка и очень важно - подвеска. Тут Старшинов с Аслановым на голову впереди сейчас. Кроме того у Асланова еще гора запасов ускориться, да и Старшинов без сюрприза не оставит это дело :)...
  4. A

    все быстро американский драг лайв

  5. A

    Низкоомные форсунки на январь

    Ну да, 4 форсунки по 2ома, выходят на 100% и вынь, да положи им 25-28А тока на все 4 :) Бортовая сеть спасибо не скажет.
  6. A

    Борьба за вес

    Более того, даже опасны. 1 кг/штука :) Чтобы лишних вопросов не задавали на тех.ком и для ручника
  7. A

    Автоваз разрабатывает собственную АКПП

    Вообще это робот, я больше скажу - он для гибрида :) Канитель началась после конкурса минпромторга, когда им на создание российского гибрида выделили 499 млн. руб. в прошлом году. В НАМИ проектируют всю силовую электрику.
  8. A

    С Днем Рождения, bunya, BADBOY, AntonSagdakov, 527, chij

    Спасибо большое :) И всех 10.10 тоже с ДР :)
  9. A

    Электродрагстер

    ИМХО, водород -> топливные элементы -> маленькая буферная батарея -> электропривод
  10. A

    Электродрагстер

    Не-не, ничего не путаешь :) Только не переживай так сильно :) Все именно так :)
  11. A

    Электродрагстер

    Ты путаешь количество энергии и мгновенную мощность. Теплое с мягким, короче. Могу рассказать - катался, очень даже хорошее впечатление.
  12. A

    Электродрагстер

    Эээээ как тебя не туда понесло.. Средний расход электромобилей аля i-Miev около 11 кВт*ч на сотню.
  13. A

    Электродрагстер

    Кто же тебе топливо для них продаст? Там и так киндер-сюрприз остатками торгует уже :)
  14. A

    Электродрагстер

    Фигня основная в том, что процентов 60 из содержимой в бензе энергии уходит в радиатор и трубу :)
  15. A

    Электродрагстер

    Предлагаешь потратиться еще на одну такую же батарейку в гараж? :)
  16. A

    Электродрагстер

    Ну за сутки - понятно, так и заряжаются сейчас, ты же писал, что народ хочет 600 км ехать и за 15 минут заряжаться.
  17. A

    Электродрагстер

    Батареи, которые заряжаются током 4C (т.е. за 1/4 часа или 15 минут) в общем-то уже достаточно. Другое дело, что для запаса хода 600 км, как ты сказал, нужна емкость порядка 80 кВт*ч, при топовых показателях на сегодняшний день до 300 Вт*ч/кг - это до 250 кг батарея - терпимо. Только вот теперь...
  18. A

    Электродрагстер

    Ну вот по всему судя, они придут сначала в автоспорт, а потом уже более надежно будут обосновываться в повседневной жизни. Минусы электромобиля в повседневе совершенно не важны в автоспорте, но в автоспорте гора профитов, начиная от низкого центра масс, гибкого построения нужной развесовки за...
  19. A

    Электродрагстер

    Катимся давно уже :) http://www.youtube.com/watch?v=2_ukLgsGEzs У амеров даже классы есть, делятся по напряжению батареи.
  20. A

    Электродрагстер

    Мотор там даже не на постоянных магнитах, а с обмотками возбуждения :) Если не ошибаюсь, то DC WARP http://www.evsource.com/tls_transwarp11_HV.php 11-ый или 13-ый, но у них контроллер с перекоммутацией с последовательного возбуждения на параллельное, там отношение момента и тока в...