Результаты поиска

Во-во. Можно было и гаррика при крутить и че угодно. Помнится мне автоваз в своём шедевре под названием нфр вместо нормального мотора поставил тапки, паролоновай салон из треников, обвес и ступицы на пять болтов. Это, сука, очень умный маркетинг, мля. Или люди реально дебилами стали или автоваз...

Скорее всего чтобы не задрало сразу. Типа как олово на кольцах.

Я видел рваные приоропоршня в плоскости параллельной его днища. Пару раз предупреждал, но людям пох на это, пох на книжки, пох даже на мурзилки по сборке. По чему людям стало плевать на сборочные технологии и допуски? Потому что производителям (большей часть тазовые запчасти) фиолетово на то...

Э-э-э... Ты ещё спроси у кого остались хотя бы фото сборки своего мотора)

какой понт гоняться на стоковых кредитопомойках? ни хлеба ни зрелищ( это как штаны в носки заправлять и майку в трусы.

да ты че) рванет этот поршень в отсечке ровно по оси пальца и привет) ну мож не сразу, но рванет, если доживет конечно. эти пиндосы ваще оттопырки какие-то, как этот штрих: Всякие из cp-pistons и eagle китайча китйская, половина алика ими завалена. Насчет того что "акелла промахнулся" фрезой...

Да там все просто, копипаст ВАГовской системы, например пассат б5. Кстати, педаль тормоза чётче стала - разрежение в ВУТ стабильнее.

У этой турбины с дизеля есть один плюс: прокладки на её (и не только) фланец t25 по 100р в любом магазине запчастей)))

Хоть кто-то об этом думает.

Если ты заправляешься на нпз, то для тебя да. А так.... Ну, перелей амперчасы в канистру.

Во, во. И курят (а пачка вирджинии или житан стоят от 3 евро) и бухают (к нам едут в алкотуры, ибо в ЕС эт дорохо, шо песта) и работают, ну те кто может и хочет. И страховки по 3-4 куска евро в год платят за смарт. Бред это собачий с электромобили. Это на две-три машины одна зарядка минимум...

Это потому что большинство вагов на улице нуждаются не в настройке, а в ремонте. Один мой знакомый после лайтового чипа дважды капиталил мотор на vrs, и все не успокоится.

Ну как сказать... "Пьяная Маша *опе не хозяйка") скажут, выдавить с рынка ДВС - выдавят, недостижимые нормы токсичности введут, страховки бешеные, да пересадят весь ЕС на непрактичные электромобили. Все будут страдать, заряжать их часами в мороз, а гейропейские государства будут тратить бюджет...

О каких локомотивах можно говорить в странах, на территории которых находится неподконтрольный иностранный военный контингент?)

к тому что после байки про пробег 600к на фокусе и "масла ни грамма" обычно следует предложение купить этот уникальный экземпляр)

А то) конечно пестят, таксистов слушать нужно, они в тачках шарят. Те солярис небитнекрашен не нужен занедорого?) по статистике мрэо (у друга супруга там в офисе страховой работает) большая часть автошрота первым владельцем сливается через 3 года, вторым через два, а дальше в убер, южным парням...

Надо к вам в Омск слетать, посмотреть и город и турбы.

2554 от ская? Она шарик, стоит б/у муку, но коробки ломать будет 100500.

Ой, какие картонные няши) Недавно у приятеля в пассате 98го года была обнаружена отделка натуральным шпоном. При покупке треснувшей детали с разборки, выявлено несоответствие пород дерева. Оказалось, на пассатах 5го поколения применялась отделка 4мя видами шпона. Че там у нынешних мусордесов-то?

Немного заморочно, но мотор мягче стал работать это точно.