Результаты поиска

сколько денег за 2 шатуна? нормальных

в чем проблема купить новые?

обычно наоборот с троса на гидравлику переходят)))

бушный алюм после антифриза варить крайне неприятно(

не. какую проблему она решает?

не портите мазу. клиенты заносят, получают красивые цифры. кому оно интересно как это все едет)))

5я волна не доставила совсем. трейлер норм был)))

куплю шатуны FCP 121мм 1-2шт рассмотрю все варианты, предложения тут, в личку или на почту sleeper @ inbox ru

а зачем вообще нижняя плита?

поручусь, не волнуйтесь)

а мне вот оригинал не доставил;)

делается на токарке, выставляется по индикатору, денег 100-200р пиво соки воды

блоф тиал очень жесткий. закрыт на хх. 95проц людей не знают как он настраивается и ставят как есть) вообще вижу смысл его в установке только на корч с большой дудкой. на гражданку или легкий тюн не оч затея. у меня оригинальный валяется года 3 уже . . .

общая высота от фланца до края банки ~190мм/ стоял в 10ке, вентиль перед радиком, радик в сток месте.

штуцер в натяг или на резбе. снаружи поклиполом по кругу. сто проц рабочий вариант.

дросель на другую сторону приварю. стоял на 10ке. можно отрезать, и поставить на рога)

3р https://turbobazar.ru/showthread.php?t=50253

делаю так. выставляю предварительный зазор подручными средствами, промеряю размеры микрометром, заказываю столбики на шлифовку, размер чуть в плюс. на шлифованых собираю промеряю, если не попадает то отдаю на финальную шлифовку. минус во времени, но с другой стороны тратить денег на шлифовку...

почему пайпы не алюм? зачем блоф тиал?

плоскошлифовальный решает. пробовла разные самостоятельные варианты - идеальных плоскостей не достичь.