Результаты поиска

  1. D

    о нашем автопроме

  2. D

    для потрепаться

    да без разница сколько мм, валят и збс, есть один нюанс) ХХ будет как у некрухи, чтобы у нежного по натуре вьюного ракера драгоценные маракасы не отвалились? "чуть-чуть расширит" это, простите, сколько сток-седло на 27мм расточить?:)
  3. D

    для потрепаться

    140л.с.??? С жигомотора "перенастройкой"? Такое только во сне успешного подмосковного манагера (у которого слово "насос" ассоциируется не с устройством, а с действием) может явиться;) Чтоб к этой цифре приблизиться нужно вОлы горбатые как та гора из педофильма кинуть, да бошку вщи распилить.
  4. D

    о нашем автопроме

    Шниву надувать слишком сложно: трансмиссию нужно всю от FAM ставить, а лада-дустер попроще, только мотор и январь)
  5. D

    для потрепаться

    От шиночипа приход не больше его стоимости) есть конечно варианты чипа моторов FoMoCo и GM, в которых под национальные стандарты искусственно завалили мощу, сил так на 20-30, чтобы сделать стандартный авто более интересным по цене содержания. ИМХО, это норм) а таз стоковый, че там с...
  6. D

    для потрепаться

    Удивило то, что де-факто у стоковой полторашки почти 110 сил,а в паспорте 95 вроде... А так, не ХЗ, просто 2% это ну как... Ну короче есть такая наука - метрология. Погрешность метода и погрешность оборудования меньше чем 2%?))
  7. D

    для потрепаться

    Эт че за прикол???? 2% мощности в пике???? Никто погрешность метода измерения ни считал? а погрешность измерительного оборудования?
  8. D

    для потрепаться

    так купи феррари) че тебе эта клюква?
  9. D

    о нашем автопроме

    ну так.... это не столь оригинально, это больше похоже на фейслифтинг. лада-дастер прикольней)
  10. D

    о нашем автопроме

    Ну, шнива это все-таки GM, а это lada 4x4 рено-ниссан. Конторы разные. Дизайн реально крут, вот ничего не сказать. хочу ее)
  11. D

    Заезды рулоном

    а какой ХХ на этих вОлах?
  12. D

    о нашем автопроме

    От это тема, мля!!! А то какая-то гомота про недовольных и довольных))) Дустер - 3.0?)))
  13. D

    о нашем автопроме

    Это стиль жизни партийной "элиты" CCCР на примере минавтопрома. Недавно видос смотрел про инженера АЗЛК из "группы которая занималась остеклением". Он короче наинженерил сферические стекла в прототипе, которые после макетирования в натуральную величину нельзя было открыть. Ну, че, сделали ПОД...
  14. D

    1.4 турбо

    ну я бы этого производителя еще раз проверил) с недоходом в блоке 0,5мм и 1,2мм? забудь, все норм будет, ну не на 2мм шатун растянет, это точно.
  15. D

    о нашем автопроме

    я тут в прикол посмотрел цены на эти помои... ну как...) новый Калита по цене нового MB w210 e220???))) Волга 3111 по цене MB w140 S350 Turbodiesel???))) Это занавес, товарищи. Хотя че от них ожидать, все эти заводы штопали черти что по 20-30 лет в условиях закрытого рынка, отсутствия...
  16. D

    1.4 турбо

    А почему нет? Если бюджет не в цену UM, то можно и взять, потом проверить на соосность и межосевое.
  17. D

    о нашем автопроме

    2141 был первой моей машиной) С корешами фапали на лвухлитровые Святогоры)))) Вот с петлями (которые никто не додумался отрезать, чтобы не гремели) был походу Владимир, торпедо не как у Калиты. Но Калиту тоже видели, у него святогоровские фары тупо пластмассиной закрыты и все. Недавно вот такое...
  18. D

    Распредвалы Стольникова производства КИТАЙ!!!

    Вот просто забыть про тазопром и тазотюн навсегда.
  19. D

    о нашем автопроме

    Вспомнил, как однажды у кореша на сервисе восстанавливали лонговый космич, то ли "Иван Калита", то ли "Князь Владимир". Переваривали, красили... короче кузовня. Я такой подошел к задней "лонговой" двери, открыл, а там обшивка снята и внутри посредине петли болтаются. Т.е. эти дрюлики на АЗЛК...
  20. D

    Распредвалы Стольникова производства КИТАЙ!!!

    Ну так и вывод-то какой? Промышленность нционализировать, собственность только физлицам и только на жилой фонд!)