Результаты поиска

Так и есть, все хорошо ровно до того момента, когда с потерей концентрации какую-нибудь херню не сделаешь. Причем на ровном месте.

У нас ухари были, Новосиб-Омск ( около 700) за 3 с маленькими копейками на мотах ездили.

Вот не вру, УАЗ в -36 сам заводился. Шнива до -30. Логан в -35 заводился, в -36 нет, один градус решал. Сейчас стараюсь на все машины ставить электрокотел, благо розетка на улице. Но на Шниве еще в коробке лежит.

Иногда надо, так складывается. Тяжело утром, на рассвете. У меня нет проблем с засыпанием, я не сплю за рулем, я так-то тяжело засыпаю, но концентрация падает, это надо признать.

У байкеров есть номинация - Железная жопа. 1000 миль за сутки. У кого какие достижения? Сегодня за 20 часов (17-30 чистого) сделал 1420. Омск-Новосибирск-Омск. В 03-00 выехал, в 23-00 дома.Ради печати нотариуса- спасибо родному государству. Хотя зря съездил- печать не состоялась. Но это к делу...

Дремелем можно было, но как-то в голову не пришло))).

Это все индустрия наебалова, мы же про нормальный ремонт говорим. Опыт тотального кроения у всех был. К сыну кент приезжал на девятке, голову подняло. Помоги. Денег нет совсем - в буквальном смысле. Даже прокладку ГБЦ кое-как осилил. Клапан выпускной один треснул, чуть позже в цилиндр бы упал...

Вон на чиптюнере у каждого второго обратная ситуация, приезжают на Январях, Бош втыкают, и клиент довольный уезжает. Бош лучше Января в каждом конкретном случае? Навряд ли. Просто либо ушастого лоха развели, либо рукожопы. которые только поблочно могут решать проблемы. Замена Января на Января...

Ни разу не менял, даже не знаю, что это за дичь. Шевроле Нива с БОШ 7.9.7 заводится всегда - в +35 и в -35. Уаз на 17.9.7 аналогично заводился, обычная Нива с БОШ7.9.7 на е-газе - тоже заводилась так же. Это из моего долговременного личного опыта общения с Бошем, как эндюзер. Мне кажется. что...

Тяжело читать, непонятно , где предложение заканчивается. А по делу - многие десятки тысяч людей ездят на мозгах Бош, и 7.9.7 и 17.9.7, и все у них хорошо, и только ты по телефону людям предлагаешь сразу на Январь раскошелиться, даже не видя машину. Ну и чем ты отличаешься от предыдущих...

https://amp.kolesa.ru/test-drive/gruzovik-kotoryy-smog-losinyy-test-volkswagen-crafter У немцев даже грузовики лучше, чем у японцев легковые. Пропасть.

А потом все удивляются -35-45 лет и в яму, с чего бы, жить да жить. Груз кредитов сердце точит.

4,7 точно, можешь не смотреть. Такой же мотор на GX470 и LX470. 5,7 в Америке в-основном на Секвойях и Тундрах ставился/ставиться, эти машины там популярней ТЛК. Ну и Лексы, само собой.

4,7 же ТЛК 100. Дизель 4,2.

Вполне реально. Периодически сотрудников ДПС к почетным грамотам приговаривают с занесением в газету за то, что подобрали на трассе замерзающих в сломанных авто. Недавно в Якутии двух пацанят по 18 лет , вчерашних школьников, нашли в Турервишном Чайзере, сбились с дороги, радиатор пробили...

Не буду спорить, не ездил на Гелике. Естественно, что полностью мостовое авто не идеал на трассе.

Леха, у нас такие перегоны между областным центрами, а посередине , как на Марсе, жизни нет. Гипербола, конечно, но населенных пунктов крайне мало, и они в стороне от трассы по большей части.

И будешь 500-700 км за фурой ехать?

Жаль , владельцы Геликов не знают об этом.

У соседа был ГЛК, фулл-тайм, поменял на Гранда , там подключаемый при пробуксовке. Небо и земля, Мерс везде тащит, в поворотах зимой четко все прогнозируемо, Гранд дерьмо, в повороте от избытка тяги на заду автоматически перед подключает, весь дерагается, кидает влево-вправо, куда поедет, вообще...