Результаты поиска

Какой все-таки пздц, я раньше более высокого мнения о чуваке был. Скорость нарастания фронта пламени от соотношения топливо- воздух - не, не слышал. Чувак даже не в курсе, что момент от среднего эффективного давления в цилиндре зависит, а состав смеси непосредственно влияет на это давление...

Младший сейчас делает двенашку, у человека голову подняло, вскрыл - там пздц, каналы ОЖ глухие, выворачивать пробки из говна саморезом приходится. Натурально, как у медведя за зиму в жопе пробка из говна образуется - так и там, в каждом канале такая же. Зато прошивка НЕСТОК. Гадать в твоем...

Выкини этот вал вместе с прошивкой, сток вал/ сток прошивка - как бабка отшепчет большой расход и дрочь в движении.

Девки красивые были в 80-х -90-х, не как сейчас, обезжиренные селедки с губами- уточками. Время красивых людей, Бьюика Гранд Нэшнла, настоящих БМВ и хороших японских машин.

Авиационный бензин. Чистый. Лучшее - детям. (С)

задолго до Скутера.

Сандра по- немецки поет Биг ин Джапан Альфавилла.

Главные сиськи СССР конца 80-х. Или Сабрина главней? Не важно.

А мне периодически бывшие машины снятся ( заметьте, не бабы), что они до сих пор у меня, я езжу на них во сне. Просыпаюсь - пздц, потеря потерь, нету их у меня уже. Тяжелое чувство.

Да такое в Омской области в районах и на севере Казахстана регулярно.

Разница есть - или прямой канал, или рестриктор. Там сужение по диаметру в два с лишним раза.

Спасибо.

Да.

Спасибо за разъяснение, из текста Барика я понял, что одна машина, один мотор, два разных ряда в КПП. Или я тупой , или Шарандин так объяснил.

Это еще раз говорит о том, что все эти колесные стенды полное говно, а нормально померить мотор можно только нагружая его в стационарной раме на моторном стенде.

А в чем они изменятся? Меняя усилие прижима к барабанам , изменяем потери , шины-то деформируются - в чем новость? Если есть изменения в цифрах потерь, то это не вопрос кривости ТММ, а вопрос недостатка знаний. От усилия поижима никак не меняется КПД ГП, или шестерен в КПП. Меняется КПД пары...

Эпоксидка крепче, с одной стороны, с другой стороны , при глубоких царапинах до металла кислота лучше сопротивляется подпленочной коррозии. Схему на УАЗоне обкатали, там царапины до металла легко возможны, на Калину транслировать. А так, без разницы, можешь металл подготовить с идеале -...

Слава, три слоя - кислота/эпоксидка, акриловый грунт,акриловая краска напрочь отсекают любую влагу. Кислота или эпоксидка - вопрос веры))). Фосфатировать все равно надо перед покраской.

Тем, что слоя кислоты, двух слоев акрилового грунта и двух слоев акриловой краски хватит на все случаи жизни. А если не хватит - то еще слой лака. Но в подкапотке это не нужно. Смысла в эпоксидке поверх кислоты через слой акрилового грунта нет никакого. Оба этих грунта , и кислота и эпоксидка...