Результаты поиска

ну раз ты заикнулся уж рассказывай кто у кого что спиздил? слышу звон да не знаю где он?

только надо было не краями сжать а центрами и на просвет сфотать. а так кажестя что там верхушка круглая

тема агонь) буду следить. пс: валят не валы а мотор)

ооо))) они очень умны)

Максим, не ты ли писал что божья искра это говно и сток катухи 7 января ебут ее в рот по всем статьям - не далее как год-полтора назад? я так для самообразования

мы собирали такой 8кл 2 года назад, но делали лужу и нарезали цековки (вал 12.1 нуждин был) лужа ок 1.3-1.5 была и цековки пару мм получились всего (они попадают в районе бобышек, там металл в принципе есть. это конечно онанизм, жду с нетерпением когда всякие харьковы станут на гранту поршни делать

ну чел какбы ездил каждый день с лета по самые морозы + гонки. вал 13.6 и кактовроде все ровно) у тебя может изза шриков?

мб клапана не те? за СЕЗОН зазор ушел на 5 соток и то не везде. этим можно пренебречь...

да ладно? у нас чет ниче не расклепывается) странно

норм) ценник от 40 до 50р за болт. взял 2 комплекта про запас, спасибо) теперь можно после каждой гонки менять)

а если еще выпить...)))

люблю неблагодарных людей)

пожалуйста

спасибо Максим

Пашка, когда ты мне рассказал это, - я понял, что Воронеж- филиал Челябинска) не разу не видел стоковых поломанных коленвалов на стоковых моторах :)

у меня в прошлом сезоне в калмыкии по уфимской телеметрии 8кл сырой ехал 14.5

на 8кл в принципе это возможно, но выше приведенном конфиге отнюдь) 1.6 8кл 39х34 51мм выхлоп, рес брагин литой на 52 дырке, вал 12 310/306 собранный салон резина тоя888 15.2 чистое по краснодарской телеметрии

максимальный диаметр седел с хорошим запасом по толщине седла (2.5мм на радиус) это 36.5 впуск и 31.5 выпуск. при таких размерах они упираются друг в друга. можно внутри распилить больше, но потеряв в надежности и прочности седла. по клапанам нюансы расписывать не буду, экспериментируйте)

не подрасчитал чет) зато продувка ацкая! сквозняки)

33 максимально разумный. ну 33.5 с учетом шлифовки вот впуск 34мм. стенка в самом тонком месте 1.2мм (не факт что повезет также, тк на этой голове и впуск в маслоканал вскрылся на 34 только, тогда как обычно это происходит уже на 33мм) на выпуске много мяса и его можно пилить в диаметр седла (я...