Результаты поиска

В этом спорте за победу медали не вешали на шею. Или ты, или тебя.

Фото с Хитрого рынка))). У меня точно такой же валяется, купленный там, на даунпайп брал.

Индюк все верно говорит. От смерти это не спасет, но качество жизни поднимет.

В этой теме самое интересное - Индюк.

С б/у блоком ничего делать не надо, взял насыпал поршней и помчал?

Тоже советую копать в сторону гидриков.

На Индюка подозрительно похож.

Саша, тебя программирование до цугундера доведет))), с ботами, как с живыми разговариваешь))).

Индюк, какой-ты щедрый. Нормальный денег стоит, а этот уже есть. Ничего не будет из-за этого миллиметра. Торцевать однозначно поршни придется, а там смотреть уже по степени. Может турбо и не выйдет, если ты не Атаманчег))).

А есть ссыль? А то на Али в поиске сложно бывает найти, перевод с одного великого и могучего на другой внушает.

Мотор надо настраивать так, чтобы в каждой режимной точке на ВСХ он отдавал все, что может. Иначе это дрочь.

Чего ради одинаковый момент -то? У Урала на холостых с гулькин нос, а на оборотах нормальный момент , вот он и роет.

Понял. Ложная ВМТ. Но это сильное расхождение должно быть, чтобы обратно пыталось крутиться. Всяко не ползуба.

Как понять - втыкается на стартере?

Саша, это свежайшее фото? Блин, хорошо в Белгороде.

Мотор уже меняный у парнишки. Родной был 2LT.

Ага, примерно так. У пацаненка затарахтел, как тазовый 8вэ, захотели зазоры проверить, начали искать, где шайбы взять. А негде за вменяемые деньги.

Джееводы, где шайбы для регулировки клапанов берете? 250 руб в Экзисте за штучку. А их 24.

В точку!!! Продавал конторские Газели, от покупанов выпадал в осадок. Именно такая категория граждан. Мечта у них , купить Газель и какой-нибудь конторе на хвост упасть за 30000 в месяц вместе с бензином( газом).

А что тебе это даст? Тачка не для драга, в кольце немного другие понятия о развесовке, ВСХ и прочих настройках. Тут реально нет ( или крайне мало) людей, которые про эти настройки знают.