valek22,вообще если тебе на драг то лучше переходи на 14, в этом размере адван 048 например есть.
Вся держаковая резина очень тяжелая с жирным кордом, т.к. заточена на езду по поворотам.
Чем меньше размер - тем легче.
Перекрытия порядка 1,5-2мм легко выставляются обычным штангенцирулем! Потом сам по жопомеру или по логам поправишь как больше понравится, и вперед наваливать.
Да. На первой буст ничем не рулится. Тупо минимум сколько может актюатор :)
Меньше букса было только на адванах 048 в жару +30 градусов, они тогда уже потекли. Но все равно буксило.
Была десятка, все там нормально с зазорами. Тем более там они спрятаны от глаз, а тут прямо на виду.
Вот удовольствие покупать капот дороже стокового а потом еще денег за его доводку заносить. Так рублей в 20 встанет такой капот с покраской.
kolbaser,кривой мне вообще пофиг, что заметно маляр поправит а на остальное наплевать. Главное чтобы зазоры сошлись а то на калине капот утоплен меж крыльев. На десятке в этом плане проще.
В общем не делает он пока еще капотов на Калину, говорит может быть летом только освоят производство.
В общем крылья я уже похоже купил. Завтра должны приехать.
А с капотом не знаю че делать.
Остается один только вариант - вот этот...
Не смешите меня, этот капот будет висеть на стальных петлях, да еще в калине он выгнут горбом, так что при фронтальном ударе выгнется и сломается, тут нечего гадать даже.