Результаты поиска

Такая-же фигня. Оставил так. На помпе лада-спорт у которой крыльчатка из консервной банки было именно так:

Сам же пишешь -

Выставляй так, было бы что там выставлять-то на 8V

Хотя оно того стоило =) За это время я даже машину уже успел поменять. Заказывал на атмо десятку, а поставил уже на турбо калину :)

Эх не зарекался бы ты, я помню ресивер больше года ждал :)

Может быть просто крыльчатку на помпе свернуло? Из пароотводов то нормальная струя течет?

Просто поставь насос =)

И еще - без распредвалов дяди Жени ни одна железка СС-20 не работает!

Чего там комфортнее! ШС - оно или ШС, со всеми вытекающими, или херня которая как бы ШС, но на самом деле обычный подшипник в резине! Насчет эксплуатации вон у Индюка спроси. Он 8 лет на ШС ездит, еще ни разу подшипник не менял.

Также как и все у СС-20 отличается от обычного, а по факту разница только в краске и красивом рекламном буклете который лежит в той же коробке. Шарашкина контора для дойки лохов!

Да нафиг нужно это говно за космобабки. Если уж и ставить ШС то нормальные, а не эту порнографию.

http://www.youtube.com/watch?v=qWlvrFQoWa0

Да у резины меньшего размера только два преимущества есть - это 1. Цена, 2. Доступна меньшая ширина. Мне вот зимой было печально что на R15 ширины меньше 185 не найти.

Сток 13-е чтоли =) Это уже какой то минимализм получается. Я на прошлой машине на зиму сток 14-е ставил, но сейчас меня задрало и я езжу на 15-х. Как на этих мелких 13-х колесиках можно передвигаться не представляю даже =)

А как ты резину R13 обул и главное зачем? Экономия? =)

Фотки сделал, но там толком ничего не видно... А вот так через трубку удлиннили карданчик

Мало просто беднить, надо же еще и угол валить, иначе звенеть будет.

Мужики напомните где-то тут были темы с обсуждением опор подвески на ШС? Дайте плиз ссылки на них.

Где написали - там и прочитал =) Читать тут видимо не принято, раз такие вопросы возникают, тут обычно сразу пишут.

Хорошо бы туда короб сделать с забором холодного воздуха. А бачок можно и перенести куда нибудь.