Результаты поиска

Ему надо с доставкой на дом, или чтобы в ларьке соседнем лежало все... ты же знаешь )

Провал между 1-й и 2-й имелся ввиду конечно

Пройдено еще было на сарае... для 1,6 объема с валами фазой 300 прекрасно работал 7-й ряд + 4,1 пара, даже хотелось пару 3,9 туда. Второй передачей можно было пользоваться выборочно, иногда проще было в отсечке 20 метров проехать чем тыкать туда-сюда, зато первая ахала с низов до 75 км/ч на...

Давка сейчас 0,5 на второй. Проблема в провале между 2-й и 3-й. Когда нет передачи, на которой 90% трассы проезжается без провалов и переключений - это проигрыш. Включать на понижение первую в затыках то еще удовольствие! Коробки на 3 гонки хватит.

Чугун??

Разговор изначально шел про такой винигрет от нашего гуру

http://clubturbo.ru/market/transmissiya/ryad_peredach/ryad_18_kpp/

12500 стоит 18-й ряд. И пару на него надо 3,9 или 3,7 На 4,1 это либо мотор овощ 8-клапанный, или постоянная дроч.

Я что-то написал про пару?

Сток кпп не рулит, у меня на соревнованиях нет ни одной рабочей передачи. Я уже не говорю про первую, которая тупо букс. Сейчас кпп и так сток на паре 3,9

Есть только вариант 4,3 недорого и собрать обратно как есть на 3,9

Высыпалась 3-я передача походу. Ехал аккуратно 60-70 км/ч в потоке. Вдруг захрустело. Сейчас вроди все работает, но гремит коробка, особенно 3-я передача. Думаю сразу пару махнуть на 4,3, чтобы ряд не ставить, т.к. на затыках не хватает второй передачи сейчас. Трогаться тоже буду пытаться со...

Ну со второй я не стартую, т.к. сейчас передача длинная на паре 3,9, и получается либо букс, либо не едет.

Корейский 18-й ряд стоит 10500. Тольяттинский 13500.

Как думаете сток ряд + пара 4.3 будет держать сцепа старт со второй?

1. Тормозить двигателем 2. Поменять клапан ВУТ на заведомо герметичный

Горячий газ занимает больший объем, в итоге давление в выпуске вырастет, т.к. тупо газа стало больше. Как это явление скажется на "дозарядке"? Где в ваших формулах сечение трубы? От него что не зависит настройка на обороты?

Есть кто ездит на покатушках на 104 + 3,7? Как оно? Вообще крепкий 104-й ряд, или не лучше 18-го?

Не будет никакого счастья, т.к. шаги рхх не задаются напрямую. От неправильного положения рхх вохможны глюки только на переходных режимах и при запуске. Чтобы получить проблемы с оборотами на хх РХХ должен выйти за предел меньше 0 шагов, или больше 120 шагов.

Тогда логично заключить, что и "заходить" горячему газу тоже легче. Срочно всем убрать интеркулеры!