Результаты поиска

Калитка не упирается, шток поворачивается почти на 90 градусов. Выход из гейта в отвод 63, и далее в общую трубу, тоже 63.

Парни проблема такая, улитка vf-38 передувает после 5000, на 6000 дует 0.9 даже с отключенной от привода калиткой гейта. Походу распил окна гейта это единственное решение?

Дует 0.9 без актюатора ( Гейт пилить? Можно просто не дуть меньше 0.9 :)

МаксимкаТГ, его еще прогреть надо, тогда точно привет палки :)

В железные диски встает

Это - крайний вариант.

Сфотай как колесо в арке стоит с таким кастером

Видимо это зависит от проходного сечения гейта, и расхода воздуха мотора. Думаю передув победить до конца не получится. Она даже с отключенной калиткой на 5000 и половине дросселя почти 0.2 надувает.

В том то и дело, что она до конца не открывается.

Программно все открыто на максимум. Просто ход привода калитки чуть больше хода штока актюатора, поэтому она не открывается до конца.

Если тачка стоит в одном месте постоянно, то секретка делается заранее по слепку с куска пластилина, а в следующую ночь тискают колеса уже с готовыми ключами.

Пробовали сегодня крутить валы, прибавили перекрытие по впуску, катнули вначале атмо-вариант, уже под дождем, с отключенной калиткой, затем подключили обратно и задули минималку 0.5. Поехало раньше. Теперь на 2500 стабильно 0.5 уже давит. Ближе к 6000 все так-же передувает до 0.9, дальше крутить...

Парам-пам-пам :) http://www.race-parts.ru/product/plan-shaiba-perehodnaya-ot-dvigatelya-2112-na-kpp-lancer-evo-4-9-480/

Ага. Только это - показатель крепости :)

Не все сразу ))

HuLi, тогда перед газ, или ланцер 10, зад передние r13, и колдун+вилвуд, думаю настроишь. На стоковом переде точно не настроишь. В ралях гидроручник не помешает.

Ремешки прикрутил

А еще ради этого нужно снимать ступицы.

На таких шпильки диски без проставок не оденутся.