Результаты поиска

Вообще-то есть намного больше типов. А именно - те зарядники "автоматы" для автоаккумуляторов, которые продаются повсеместно - это источники постоянного тока и контролем напряжения. Есть и более хитроумные схемы зарядки аккумуляторов, например с попеременным изменением направления зарядного тока...

Мимо тебя? Ооо дааа, это точно!

Кликабельно: Впуск http://content.foto.mail.ru/mail/serg.x/147/s-526.JPG Выпуск http://content.foto.mail.ru/mail/serg.x/147/s-527.JPG

В тему. Справа клапан ваз сток (завод из гбц), слева - AMP (Польша)

Я на них ничего и не заработал. Если рассуждать твоей логикой, то и матрица и трс могут ровно так же уложить мотор, и автор гарантий никаких не дает.

А что много аналогов ИОНа чтобы назвать это "еще одним"?

Night_Spirit, насчет тестерства обращайся к нему. Обещает заплатить :) А ты, господин F.LIZ сколько лично сам своих денег и сил вложил в то, что потом за просто так, нахаляву, раздал остальным в свободное пользование? Если ты не заметил, прога родилась не вчера. И откатывалась уже более года до...

Кто понимает как это все работает, тот может простецким логгером типа icd загоняя результаты в эксель, просчитывать коэффициенты коррекции. Таким макаром даже инженерник не нужен.

Ты забыл инженерник с привязанным к софту ключиком.

Прошивками занимается его коллега. С пожеланиями - да, можно туда. Насчет тестерства вопрос решаемый, думаю можно обсудить условия, но нужно понимать что все это было сделано на голом энтузиазме, так что от тестеров также энтузиазма хотелось бы, наверное даже больше, чем денег.

Ребята, может немного не в тему, но вот у меня знакомый написал софтину для откатки прошивок, причем летом мы еще собираемся её на мне тестить и совершенствовать, планируется так же настройка углов на дороге и вообще все что он осилит написать :) Если может кому интересно, поддержите человека в...

Пекар у нас делаются, раньше делали хорошо. Сейчас не знаю.

Hamand, Если не впадлу померий пожалуйста длину труб от 4-1 до фланца.

На самом деле надо просто лампочку вешать параллельно аккумулятору. Тогда часть тока будет жрать она, а остальной пойдет в дело.

Только вот сопротивление по мере зарядки у аккумулятора меняется. Так что если сидеть рядом с ним и все время крутить ручку регулятора, то и источник напряжения покатит!

Парни вы вообще в курсе как и чем заряжаются аккумуляторы? По-вашему источниками напряжения? Ну-ну...

Лампочку ставить нельзя. Зарядник - это источник тока. Заряжайте от любого источника напряжения (блока питания) через лампочку с тестером.

Так может дело не приоронизе а в чем то другом? В клапанах например или в кривой сборке. Вам еще повезло, заводские приоры часто после 10 ткм греметь поршнями начинают.

Нет, купил радиатор внушительных размеров :)