Результаты поиска

Нормальная компрессия для степени 7-8 после сборки.

Давление в камере супорта и контуре одно, какое давление будет развивать маленький и большой цилиндрики.

Бери супорта москвича 2140,412, волга 3102 они все с двумя шлангами и контурами. Такая же помойка. Боюсь предположить как в твоей голове уложилось то, что супорт со скобой повсеместно используется. А еще, ты знаешь как сравнить эффективность супортов со скобой и без?

Сколько при задамкрачивании должно колесо "провисать" если можно так выразится? И все же какой самый жесткий одинарный стаб для классики? Есть у кого инфа?

Ошибки топикстартера: 1. Форум турбобазар, тачки которые валят, а не коллекционные. А то что валит рано или поздно разваливается и требует железок которые должны быть не эксклюзивом. 2. Эта тачка по своей культовости в РФ на уровне трабанта. 3. Тачка реально уставшая, в моем городе куча...

Резать штоки не умное решение, хотя как вариант. Особенно грустно когда какой нить умник шток опускает пока ты отвернулся в гараже.

При чем здесь проворот в постели и смыкание пружин? И ТЕМ БОЛЕЕ МАСЛОКАНАЛ к чему вообще, что может быть не нормально? Здесь никому не интересен твой опыт ещё и не по теме.

Что вы напали? Чувак просто 0 лишний нарисовал. Так что вполне норм ценик до 20 т.р. за это

Спасибо за советы, но стаб двойной это колхозное решение и это крайний вариант. Надо вариант одинарного по жестче. Как ограничить ход подвески?опускать вниз нижнее крепление аморта? Или подвязывать ремнями? Это пока плохие варианты.

Аморт не погибнит от того, что будет пробивать на разрыв? Зачем А образный рычаг на зажатой подвеске? Какие бывают варианты стабов передних? Что делать с пружинами и амортами? Искал готовые решения и нашел пока только такой...

Друзья, нужен коллективный разом. Имеем ваз 2106. Задачи: спринты любительские. Имеем: спереди сток рычаги с широкими возможностями регулировки кастора и развала, пружины нива -2 витка, сток стабилизатор, аморты каяба газ э джаст. Зад пружины нива -3 витка, аморт газ э джаст, регулируемая...

Вопервых это простые расчеты, если ты не знаешь как устроен механизм, зачем ты вообще лезешь в него? Понимаешь, что ты потенциально опасный участник дорожного движения? любой механизм вначале расчитывается, чертется и только потом производится. Я сделал всё, что мог, дабы направить вас на путь...

Я сто раз здесь писал название книжки, которая позволит понять как сделать тормоза эффективнее, а не обмануть самого себя или, что еще круче, прикрутить тормоза от камаза. "Смотрите пацаны у меня тормоза супер мега крутые и огромные, от супермаза - ни у кого таких нет".

ответь почему? Или в школе не учился? Тебе разжевываешь, а толку ноль. Подскажу, если добиться одинакого соотношения площадей поршня гтц и супортов, то на педали и в эффективности вы разницы не увидите. Может быть разница за счет колодки. И естественно вут это главный волшебник создающий иллюзию...

Если хотите поумнеть, в части тормозных систем. Прочитайте "тормозные системы спортивных автомобилей". Повторю еще раз, одно и то же усилие можно развить как мылым сток супортом так и газель. Тогда в чем смысл от ваших газель супортов весом с колесо? Ощущение на педали это чушь. У меня на жигуле...

Нечему там стучать понимаешь? Тем более на торможении движком.

Какие критерии оценки? Как ты можешь оценить эффективность тормозов? У тебя есть лог с прибора измеряющего скорость замедления? Мягкость педали не имеет отношения к информотивности. Информотивность это когда ты можешь контролировать момент блокирования колес на скользском покрытии очень мягко.

Фото пожалуйста сделай как ты 300мм засунул. Что у тебя за супорт?

Да речь про плечё не идет это само собой разумеется. Достаточно было на 15е диски установить комплект супортов от калины спорт и оставить классич вут и гтц. И на выходе получить эффективные тормоза. Если нога слабая, то вут эффективнее прикрутить от 2108 на тот же гтц 2101. Все.

Откуда ты знаешь как я боролся? Или ты считаешь правильнее переходить на 32мм диск? Покажешь мне перешедших на 32мм диск и 15х колесах? Более простой способ увеличить эфективность это пересверлить педаль, поставить 15е диски и хорошие колодки. Вот ты сам показал свою глупость, ты установил гтц...