Результаты поиска

  1. D

    о нашем автопроме

    Царей взрывали не просто так, во время террора идиоты-революционеры думали захватить таким образом власть. Но де-факто в начале 20 века все решала буржуазия, даже куда царьку его фамильные активы складывать. Так вот эта буржуазия со своим "урвать побольше, сипать подальше" и довела страну до...
  2. D

    о НЕ нашем автопроме

    Серийно значит на заводе, а не партией или единичным экземпляром в подвале. Была у меня 3102 техносервисовская на 5vz с механикой. Месяц как обратно бывший хозяин забрал - плачет жить без этого овна не может. Японское качество, чё. Мотор дымит, в горшках тосол, пробег 250. Поршней ремонтных в...
  3. D

    о НЕ нашем автопроме

    Почему не будет? Что ты хочешь услышать? Когда менял в очередной раз мотор для таза, нас приютил друган на своем сервисе. Они с маляром свапали 2.5 на 3.0 и 2.0 на 2.5. Короче шахматы моторов на омегах. Приходилось постоянно парням помогать. Про v6 - поршневая норм и масло не жрет. Мотор на...
  4. D

    о НЕ нашем автопроме

    Овно те которые v6. А те v6 которые цепные на никосиле ещё большее овно.
  5. D

    о НЕ нашем автопроме

    Крыса, это лучшее что серийно ставилось на Волги) На самом деле мотор по современным меркам вполне ресурсный, если все упорные полукольца стоят конечно. Просто раньше до того Якокка решил придерживаться политики "после нас хоть потоп" у крайслера были более качественные моторы.
  6. D

    о НЕ нашем автопроме

    Так этот всемогущий MoPar or no car. Шедевр автотухлостроя.
  7. D

    о НЕ нашем автопроме

    С головой надо было поступить, это точно) жесткость, не значит стойкость к ударам, хотя эти дебилы никогда и отличались успехами в каких-то сложных расчетах и множестве экспериментов. Предполагаю, что дизайн выштамповки на двери Весты и стоил как линия для формовки более толстого металла.
  8. D

    о НЕ нашем автопроме

    Процесс прокатывания валиком невозможно автоматизировать;) но можно поставить активный противофазный шумодав. Ещё можно посмотреть на акустику за пол-ляма в премиальных тачках. Тож весело.
  9. D

    о НЕ нашем автопроме

    Да, все так. Только в теории. На практике несколько иначе. Ты можешь сколько угодно ставить стакан сложенный гармошкой лист бумаги. Даже кружку пивную можешь поставить. Только при ударе эта гармошка сложится как бумага, т.к. это и есть бумага. Толщина должна быть у металла, из фольги и...
  10. D

    о НЕ нашем автопроме

    Почему 5 тонн? Кузов таза весит 350-400 кг. Ну сделай его из листа толще на 50%. 200 кг что-то изменят? Хотя бы днище, лонжероны и крышу сделай толще, ну + 100кг всего. Выкинь штампы, поставь люминь в кулаки подвески и суппорты сделай из него - уверен расход топлива будет не больше точно, а...
  11. D

    о НЕ нашем автопроме

    Шумоизоляция выглядит иначе) Вибра даёт "вибрационную" жесткость, она снижает амплитуду собственного резонанса детали, т.е. должна быть намертво прилеплена. Однако, есть "вибра" которая не клеится на металл. Ей накрывают сверху шумку. Получается что-то вроде резонансной камеры: засчет...
  12. D

    о НЕ нашем автопроме

    Тойота по качеству одной из первых скукожилась. Вспомнил как на своем поджопе осенью двери к музыке готовил. Ну типа основательно готовил, закатал жёсткой битумной виброй 4мм на фольге 0.2 мм, технологические окна люминьевым листом 4мм. Думаю, ща, сравним как дверь будет закрываться до и после...
  13. D

    про звук

    Тс-с-с! Тебя аудифилы сожрут за такое!! Это как железка "греться" и "прогреваться" не будет??? Прям сразу после включения играть начнет? Пленка wima (типа for audio) собирала наводки с ШИМ регулятора громкости в проце. Выкинул ее нах. Если серьезно, то в кроссовере стоят непонятные...
  14. D

    о НЕ нашем автопроме

    На своей памяти была история: знакомый на вольве въехал в лоб заехавшему под кирпич на эстакаде КамАЗу на 110+ кмч. Водитель КамАЗа вылетел из кабины и погиб. Водитель вольвы сломал очки и поехал домой на такси. Следующая машина у водителя легковушки была тоже xc70.
  15. D

    о НЕ нашем автопроме

    Сохранившимися остатками автомобиля в своей сущности
  16. D

    о НЕ нашем автопроме

    Приора универсал последних лет выпуска с тросовой коробкой была в разы лучше этого ушлепища
  17. D

    про звук

    Надо попробовать поставить электролиты, есть подозрения, что пленка собрала все наводки с платы. Лично для от себя могу сказать, что к73-16 в качестве разделительных, лучше многих электролитов, но наводки...
  18. D

    про звук

    Ну и заставил открыть крышку у предусилителя накамичи tp1200 (и полностью аналогичный soundstream). Операционники барахло, никаких прецизионных устройств на плате не обнаружено. Как бы и понятно, что все три железки трещат и хрукают. Бестолковые устройства, а на аукционе просят за них по три...
  19. D

    про звук

    Послушали всяких усилителей накамичи. Как не странно, но самый бодрый был старичок из 80х 350й. Только электролиты все поголовно заменены)
  20. D

    про звук

    Ой, не. Не надо этих поделок Резникова. Провались они со своим московским дизайном и своими концепциями.