Результаты поиска

Отребилдить колы, сделав их разборными если они не такие изначально. будет вечная подвеска. мотор же в идеале был - откуда такой расход масла? выхлоп -ставить сток, ставить перед затычным глушителем(резонатор можно оставить)актуатор упраляемый БУСТОМ с выходом на улицу и все. Я себе так и...

вот похер во что они верят, но они умеют делать такой велюр из 1992 года, который в 2020 после керхера - как новый, блеать! И что интересно - немецкий велюр 1992 года маркий, сразу пачкается, пыль собирает, японский - хер там! вот как так? ))

объясняй, мож сам чего поймешь, в процессе-то... )))

дрочь прям нереальная все таки. кпп от форда стоит 6рэ.... поешь что не хочешь колхоза, а сам алюмишки варишь в надежде что не дриснет... Причем у форда есть и 6тиступ....

не, седан. купе мне чет не нравится, угловатый зад слишком.

У меня в гараже краун ms110. 6цил, акпп, кондер, распределенный впрыск, все электро, холодильник в задней панели, даж подогревы есть сидух. 82й год. 1982й.

6.5-7

да так никто не делает, полоборота... в этом случае чаще резец ломается и деталь подпорчивается. скорость точения - оборотов в районе 300, для такого диаметра отверстия. на внутренние канавы обрати внимание ещё. ) в общем тут толщину стенок мерять надо для начала, говорю же.

как вы фаску то криво нарежете быстро вынув, ибо точится внутрь? )) Как вообще фаску криво снять, если забазировано ровно??

бгг... ну тут понятно почему жены нет, ага...

))) если штангелем есть разница, а судя по фото она есть - все переделывать, ни на какие призмы можно и не тащить. ТО место где выточили посадку подшипнику по наружке - это посадка маховика. И она сделана точно, там зазор сотка. ну а дальше можно и просто калькулятор включить в голове и понять -...

Беги за новым коленвалом/втуль этот под другой подш! Ты голову то включи, внешний диаметр места под посадку подшипника - это посадка маховика! А он то явно без биения на колене сидит, а у тебя от этого диаметра до внутреннего диаметра выточки(до посадки подшипника) - разные расстояния с разных...

ты ржешь чтоли, если толщина стенки слева и справа фотки разная - подшипник не по центру! Как ты их так криво проточишь, с биением, но без биения!? ))))))))) Чо ты мне рассказываешь, у меня 1а62 в гараже стоит!

это не шоркнул чуть. это на кривое базирование похоже, надо внимательно со штангелем смотреть толщину стенки.

А я бы померял толщину стенок посадки подшипника...

А попробуй, с места с хх, ну можно с бустофом и на боевом бусте?

А с хх если старт - сколько 0-100?

1. скока SBC новый стоит? 2. как часто всеми фишечками пользуешься?

а куле там рыгать, 5л мотор, ну 1000лс. 200лс с литра. у джея в стоке 2.5 - 280лс, и дуется до 500-600лс без проблем. Степень форсировки сопоставь, они только на мощностях под 2000лс у хуракана подошли к степени форсировки джея на гт42, который едет 4.6 100-200 в ГОРОДЕ, КАЖДЫЙ ДЕНЬ. От чего у...

ага. и средняя скорость - 26кмвч, что никак не вяжется с прохватами и шашками на дороге. бгг. Так что сказки не рассказывай, тошнил и получил 15.