Результаты поиска

и самое главное перестанешь ипать мозг 50 страниц

поставь стоковую голову и получишь больше мрв.

тоже послежу за темой, интересно какие валики валят.

за дополнительное вознаграждение могу 650 кг намерить

мозги газовые выполняют функцию топливного контроллера.На них поступает сигнал от бензиновых форсунок ,дальше коррекция и сигнал на газовые форсы

пишется двойная прошивка.При включении соленоида газа, выключаются форсунки бензиновые и включаются газовые.Все управляется январем.Сигнал на газовые берется с января и корректируется для газа.Настраивается бензин отдельно и потом подстраивается газ

это ты мне зачем написал?:grin: я вроде не просил

попробую обьяснить.Клапан открывается до прихода поршня в вмт, это прибл 35-50 гр. для горбатых .Дальше после вмт скорость поршня сначала маленькая и следовательно не нужно сильно открывать клапан,наполнение от этого не уменьшится.Короче открытие клапана должно зависеть от движения поршня...

Профиль кулака будет безударный будет не громко

мы строили строили и наконец построили.Ура

забей и катайся пока не дымит.Ну а по делу.так вынимай поршень 4 го цилиндра

СТК ТАЯ ??? где вы берете такие эстекатые заготовки?

кто заливает?

еще раз спрашиваю с какого перепоя ты решил что клапана с натрием.ТРВ или как еще какой китай не делает с натрием

ага .,вы ему в личку гневно напишите макс-ты не царь ,сымай корону

да я понял что пацанам было в лом прошивку ковырять,проще полмашины переделать

Да ладно.С натрием 1 клапан будет около 1000р стоить.Сколько твои стоят?

Не зря их народ МУСОРОМ прозвал .Там же нормальные люди не работают.нормальный человек там просто не выживет.Их хоть как переименовывай в милицию в полицию а суть одна.Мусор он и есть мусор

Про напряжение на входе в катушку с мсд читал? и на выходе? Там даже высоковольтные провода свои

а в прошивке поменять форсы не догадались? Даже если оборудования нет прошку отредактировать.там копеешный блок ставится ,по сравнению со всем проектом ,для управления инжектором