Результаты поиска

а что мешает поставить не штатные форсы со штатным мозгом.?? или огород городить интереснее?

Sergrey так как выставляли вал ребята -это правильно.Именно по градусам .Обычно если после такой установки на 2-3 гр назад подвинуть вал ,поинтереснее поедет ,но это принципиально не изменит ВСХ двигателя.Так что кручением там ничего не найдешь

Тут задача такая- найти по полной приключения с настройкой и впихиванием все это в таз .

может ошибаюсь ,но по моему ты очень любишь сложности,что бы все не просто было.Если в гамаке то стоя и в противогазе. Почему этот мотор,зачем втыкать в другую машину его а не в альтезу,почему сразу не взять турбовый,зачем втыкать январь который с vvt не работает........итд

Kompressor вот если тебе не принципиально едет или нет то забей,себе дороже и время потеряешь кучу.

Питерский спешел фор ю .у профиля от начала подьема до экстремума скажем 75 гр.Если распредвал делает один оборот в секунду ,за сколько будет пройдено угловое перемещение в 75 градусов???? теперь эксцентриситет равен 10мм ,скорость знаешь как подсчитать????.Это средняя скорость, не мгновенная...

так питерский ,опять начинаешь.Точка контакта.........максимальный радиус вращения кулачка...... минимальный еще есть?

Да нет там никаких приходов и расходов, линия контакта .при большом подьеме и узкой фазе убегает за край толкателя

там нет ни конической ни сферической поверхности.Это плоский толкатель у которого с самого края поясок шириной примерно 1.5-2 мм завален на 0.03-0.05 никаких нарушений кинематики плоского толкателя там нет

действительно чего спорить,кому интересно звоните Палычу у него и спрашивайте. Лично от себя, такая доработка стакана исключительно для ресурса кулачка распредвала

ты точно из Воронежа а не из Питера?

На самом деле пятно контакта не стремится к нулю .никакого искажения кинематики.,дополнительная боковая нагрузка тут тоже не причем.Короче называется слышал звон..

Да вообщем то не проблема купить приспособы и самому делать эти самые рс толкатели.Про закаленныю поверхность которую снимают при шлифовке----- уж совсем то бред не пишите.

ты реально хочешь по интернету диагностику сделать.? у тебя там букет неисправностей.Возьми другой мозг со стоковой прошивкой,подправь только под свои форсунки.Попробуй завести и погазовать. Если все тоже самое ищи проблемы с метками.шкивами форсунками,лопнувшим впускным коллектором и.т.д. У...

машина -нет, выхлоп может

Увидел СТИ

хотя если палец сломало ,поршень с перекосом работал.могло и юбку погнуть.Поршни сти Закиевские?

Явно разбило что то.Или в бобышках поршня или втулку в шатуне

Наверное отверстие в бобышке разбито.Замена поршня

да ни о чем я с тобой спорить не собираюсь.Ты вывел аксиому что с мсдой мощность мотора падает .Потому что ------------ далее по тексту.Лишний и бесполезный девайс.Ну так этот девайс вовсе и не для того что бы мощность повысить у него совсем другая задача