Результаты поиска

  1. KMG-kostin

    Кто что думает про турбину ТКР-6 на таз время 402м-13.3 сек

    тут гибрид ткр 6 и ткр 6.5.1 ткр 6 обычная турба с бычка и трактора беларусь ткр 6.5.1 Евро 3 это МАЗ зубрёнок с кулером и высоким давлением наддува.
  2. KMG-kostin

    Метанол

    Катушка это всеголишь трансформатор с определёнными характеристиками обмоток управляемая электронным ключём встроенным в блок управления. Какие характеристики ключа влияют на выходное напряжение и мощность искры? Какие характеристики катушки влияют на время накопления? Что бы не получилось что...
  3. KMG-kostin

    Метанол

    Так как бы понимание этого есть, для чего и тема с вопросами. То что нужен усилитель и мощные катушки это понятно. Вопрос какие лучше? какие опробованы? Я в большей степени механик, а не электронщик...поэтому задаю вопросы. Немного почерпнуть информации о принципе и параметрах работы системы...
  4. KMG-kostin

    Метанол

    судя по этой таблице применяемости http://www.msdignition.com/info.aspx?taxid=6 катушки бластер СС № 8207 можно применять со стоковыми системами электронного зажигания.
  5. KMG-kostin

    Метанол

    Давайте прекращать уважаемые господа мерятся сами знаете чем. И вернёмся к вопросам использования метанола и зажигания в высокой энергией искры. Из 3 страниц почерпнул только то что применялась вот такая катушка...
  6. KMG-kostin

    Кто что думает про турбину ТКР-6 на таз время 402м-13.3 сек

    Напомни фамилию. Хороший такой весёлый лысый дядька. Ездил с ним в одном классе в одессе.
  7. KMG-kostin

    Кто что думает про турбину ТКР-6 на таз время 402м-13.3 сек

    П.С. ошибка колено 71 мм. 2108.
  8. KMG-kostin

    Кто что думает про турбину ТКР-6 на таз время 402м-13.3 сек

    Уважаемые неверующие..! :) Сам бы не поверил, если бы не несколько но: собиралась машина при моём непосредственном участии, ездила на тех же гонках что и я (т.е. в моём присутствии) и ездит с наклейками моей тюнинг фирмы. Действительно: Низ 1,5 литра, нива поршень, сток шатун и колено 75,6...
  9. KMG-kostin

    Турборессивер

    Re: правильный турборессивер. какой он?
  10. KMG-kostin

    Турборессивер

    Re: правильный турборессивер. какой он?
  11. KMG-kostin

    Турборессивер

    Re: правильный турборессивер. какой он?
  12. KMG-kostin

    Турборессивер

    Re: правильный турборессивер. какой он? Советую почитать что такое ЛАМИНАРНЫЙ поток. советую вспомнить как работает карбюратор...;)
  13. KMG-kostin

    Турборессивер

    Re: правильный турборессивер. какой он? практтически без конусности это значит что сечение на входе в головку отличается от сечения на входе в дудку не более чем на 10%. Это не догадки, это измерения проведенные на двигателе S50B32. И ещё если бы закон бернулли не работал во впускном тракте...
  14. KMG-kostin

    Турборессивер

    Re: правильный турборессивер. какой он? конусные раннеры вопрос неоднозначный. Согласно закону Бернулли при сужении сечения скорость потока растёт,но давление падает..... При расширении канала наоборот.... Так ли хорошо иметь в клананной щели высокую скорость потока с соответствующим...
  15. KMG-kostin

    Турбоколлектор

    Гост то есть. так называемые 2D и 3D..... толко походу у нас только 2 д выпускают. хотя почитав гост понял что они нормируют радиус гиба очень свободно и он зависит только от производителя и его оснастки.
  16. KMG-kostin

    Турбоколлектор

    наоборот с ними как раз всё так.....у нас таких днём с огнём не найдёшь. только с маленькими радиусами. Какой регион если не секрет? Увидел....Челябинск. Мда не близко то за ящичком отводом смотатся... :)
  17. KMG-kostin

    Турбоколлектор

    где же вы берёте отводы с такими большими радиусами гиба?
  18. KMG-kostin

    Турборессивер

    Re: правильный турборессивер. какой он?
  19. KMG-kostin

    Турборессивер

    Re: правильный турборессивер. какой он? незнаю кто у кого подсмотрел или просто одновременно пришли к такой мысли...но я такие рессы делаю с середины лета 2010...;);) http://www.streetracing.kh.ua/forum/sho ... 400&page=4
  20. KMG-kostin

    открытые дросселя VS накрытые ресивером?

    был опыт на одном и том же моторе. с рессивером на 4 заслонках не ехало ни черта. снял. совсем другое дело. в теорию лезть не буду. Только тупой практический опыт.