Результаты поиска

Кинь ссылку

Ну ладно хоть так:grin: Если что верхняя - харктеристика ступени компрессора турбокомпрессора а нижняя - характеристика ступени турбины турбокомпрессора. Да ну чего бы вдруг я возмутился? А вообще кто сказал что вы с Ильдаром что то плохо делаете. А вообще где Ilkari - куда пропал???

Tech, так какая картинка по твоему - турбокарта?????

Есть какой то конкретный вопрос - выкладывайте - обсудим :D

Есть конкретный вопрос - выкладывай - обсудим:D

Gumpr, induke, МаксимкаТГ, вам че от меня надо? Я так то с Ilkari и Tech разговор веду.

Во всем виновата математика. Да вообще я хочу сказать, что не весь потенциал форсирования двигателя наддувом берете... можно больше! Просто долстаточно в зону выского КПД попасть у компрессора турбокомпрессора

Да да да, например там класть, мацать, хата, но это все ОФТОП - тоже очередное дурацкое слово:grin: Ладно, проще спрошу. Tech, когда я тебя спрошу посмотри на турбокарту и ты на какую картинку пальцем мне покажешь????:grin: Во, правильно. так что хрен с ним что человек запутался в уставе...

Откуда на этом форуме столько гнозифобов:?: турбокарту - турбокарту чего, компрессора или турбины? Есть 2 типа специальных графика - характеристика компрессора и характеристика турбины. блоуофф и вестгейта - таких слов в Русском языке нет. почему бы каждому потрудиться и не перевести эти слова...

Так весь мир по этому пути идет, берут турбину на меньший расход и с помощью waste gate не дают турбине черезмерно раскручиваться

Понабрались всяких зарубежных модных словечек, потом и запутаться можно. Вобщем перепукной клапан, который сбрасывает лишнее рабочее тело турбины. Вобщем кто захотел - тот понял, а кто придраться захотел - тоже есть повод. Вобщем кто что ищет... Дурацкие буквоеды из числа 95% населения...

Вот это даааа, ну и новость?! :idea: вот при закрытой заслонке в впускном патрубке и будет атмосфера А при открытой наоборот давление в трассе будет стремиться к абсолютному нулю и оно будет зависить от скорости воздуха внутри трубы, смотри картинку. Прочти Закон Бернулли Так весь мир по...

хех http://ru.wikipedia.org/wiki/Армата_(гусеничная_платформа):grin: только в вики неправильно написано двигатель не А-85-3А, а д.б. немного дефорсированный двиг 2В-12-3А, хотя я и А-85-3А занимался, правда меньше чем 2В-12-3А.

Действительно набарться твоего опыта - коровам хвосты крутить и думать что это двигатель - сложно. Книгочет, обоснуй что и где я написал не правильно??? А потом сри своими гавно-постами. А мануал - гавно вместе с твоими допущениями, если кому надо двигу испортить за деньги, вперед -...

Нууу, вот если бы ты показал что двига после форсировки момента 400 Н*м дала, я бы удивился :-) а так нее я и по круче параметры видал

Ну и на каких же?:-)

Да вроде ничего криминального он здесь не сделал, поставил микрометр (МИГ1) на подставку, нашел относительную точку ставит фазы, вроде все ок

ну после компрессора, после ступени компрессора А единицы измерения мрв какие (ну там кг/час)? 1500 это много

Ну так то респект:-D. А рессивер ставил после ступени?

как мрв померил???