Результаты поиска

Zolotoi, у меня про.кар сейчас, хочу свр попробовать. а насчет тим80, может и хорош, но в последнее время я покупаю качественный тюнинг. едет он хорошо, не спорю, но как-то искать подсосы, проваривать не для меня

с пауком 4-1 в диапазоне 3,5-5тыс провал больше чем на 4-2-1 ???

Собственно неспешно ищу рес СВР

Boosted, какие? и напиши по перекрытиям стольников 9,15, ты их не продал еще?

какие рекомендуемые перекрытия?

lexa519, сколько у него мм рога на входе в гбц?

AK85, ты про мех.толкатели?

а где клапаны-то? загибало что ли?

Palach174, ок

давай фотки

какой год и пробег?

Туринги, но цена космос

у меня тоже эти болты отворачивались как собрал. но тогда в отсечке шестерня 4й на 12 валу приварилась во время обкатки, поэтому проехал мало около 300км, разобрал и вовремя увидел, а иначе такая же судьба ждала бы. болты не менял, на неразъемный герметик прикрутил. открутилось потом нормально

Были у меня блоки тольятти 10сат и вал-рейсинг, и ту и другую разбирал. В 10 сателитной все шайбы разной толщины и достаточно тонкие, они темного цвета после закалки, преднатяг там упал очень быстро. Знал что блоки LST используют какие-то импортные толстые шайбы и они светлые типа алюминиевого...

на валрейсинге на сухую поставил 14кг, километров 200 щелкала в поворотах, ездил оч аккуратно, ща полет нормальный

шайбы толщину не меняют, они меняют упругость. вообще их можно в любом порядке собирать, но желательно от тонких избавиться, они быстрее тратят упругость, и ставить всего одну тонкую, но работающую на общую высоту всех шайб для точной регулировки. в хороших блокировках установлены одинаковые...

и походу отливки под сапун нету

сколько мм выпускной канал в ширину? думаю этого размера шар прикупить

очень вкусная цена