Результаты поиска

Ну как бы это пластиковое расширение которое на приклёпывают на сток крыло, там по другому никак.

Ага,по мне так тачка бомба,супра для бедных)

Орис, как тебя sc300, там и низ могучий и акпп та самая, внешний вид более понтовый, как я понял у тебя раньше купехи одни были.

Как тебе? Слишком мажорный наверн?)Хотя на ебей есть по 80 баксов "трубы" на сток ранеры, как вариант. Сток гте ресак уж больно ущербно смотрится прост.

http://forvardavto.ru/catalog/product_autobahn88_cait2jzge_kollektor_vpusknoy_toyota_2jz_ge_reyka_90_mm_drosel_62018/

По какой цене сейчас такие шатуны барыжат если не секрет,какое состояние?

На Лексусе овощные получается валы?

Как я понимаю сначало был спроектирован атмо мотор, затем инженеры переработали его в турбо версию, меня мучает вопрос зачем было делать другую гбц? Не считаю каналов, может дело в рубашке охолождения более развитой под турбу там отвод на радиатор с другой стороны, но факт в том что америкосы...

Наткнулся на полную характеристику распредвалов на GE.

https://www.windowssearch-exp.com/images/search?view=detailV2&ccid=vKTQC%2BSJ&id=8C3BBEDC446F56D78B89366CFC7429CE8DB0E203&thid=OIP.vKTQC-SJ9j9pxm00T5BO_AEsEO&q=Intake+Manifold+2JZ-GE&simid=608007048451982150&selectedindex=687&mode=overlay&first=1

Купи низ ге не ввти кинь прокладку гте вот и **** конфиг под 98 октан, маслофорсы нах, подкинь топовый маслонасос гте ввти,турбу запитать через проставку на маслофильтр,выпуск с ажс проваренный усиленный, впуск труба приваренная к родным рогам, рампа из стока.Я бы сделал так ибо жоповоз а не...

Та которя mk5, 2 литра атмо.

У Фордов есть Фиеста ST,достоинный аппарат за вменяемые деньги.

эволюшновские кпп ломает тд05хр в пиках, а опель точно все свернет к чертям)

Не для бедных эта гонка, но и не для богатых, они сразу Катерхам возьмут, так что целевая аудитория хз кто, еще она бездоковая на сколько я знаю.

пардон, уменьшит конечно

И насколько это увеличит степень?

Больше на миф смахивает.И как там ехать то на нем с 1000 силами с 2,2 литра, антилага же не было вроде. Там Лянча использовала компрессор+турбо как раз что б безлагово ехать во всем диапозоне.

Небыло ни в одной машине группы B по 1000 сил это миф, их не реализовать просто на грунте.