Результаты поиска

а ничо, давай ты 1000 раз руками потрогаешь шестерни а потом засунешь свою чуть больше чем уверенность подальше вот фото шестрени F16D3 нубиры в твоем альбоме знакомо??? мне тоже, у меня такие же вот выпуск Лачетти (фото с разборки евроавто - не суть) держал в руках с неделю назад перед...

Акценты на ДАДе Шкоды атмо 1,6 на даде

мотор один - ЭСУД разные Макс прав, "свежие" лачетовские (предположительно с 2004 г.) шестерни другие - шторки на них 180 гр., с компенсатором баланса с противоположной стороны, позже фотки выложу дабы не было разногласий

ну вот зачем мне это делать если есть Монстр и нужен всего лишь его ответ - "да"/"нет")))

ДФ http://photo.qip.ru/users/yevdokimenko/150073640/162904371/#mainImageLink "Шторка" http://photo.qip.ru/users/yevdokimenko/150073640/154843661/#mainImageLink

для этого нужно его купить, установить, проводку перелопатить))) потому и спрашиваю :wink:

январь адекватно обрабатывает сигнал с "чужеродного" лачетовского ДФ???

разъем на форсах там другой и они боковой загрузки, так то проблем не должно быть если "статику" и "динамику" достать...

сток это про софт или железо??? хотя впрочем и то и другое не сток, далеко не сток)))) в одном ты прав тут дело не в моем видении проблемы, дело в нытье насчет важности и необходимости дополнительных датчиков (будто все вокруг дебилы, которые не осознают этой очень важной необходимости, ездят...

оно? http://www.turbobazar.ru/showpost.php?p=153017&postcount=1429

работает!!, адекватно поддерживает уверенное вхождение в режимХХ с любых оборотов и нагрузок (чаще с помощью минМРВ чем ограничением шагов РХХ - почему объяснять думаю не стоит), иных проблем на "ДАДовых" машинах не наблюдал

после наличия У МЕНЯ ЛОГА я понял что ты замучил режимы ХХ так что никакая затычка, обозначенная выше Tech тебе не поможет

чойта, пять-семь страниц назад писалось про минимальныйРВ при регулировании - если это к делу не относится ваши проблемы опять тупые вопросы - писал же уже - "снизу" всегда есть ограничение по положению РХХ + ограничение по минМРВ, надеюсь это то доступно в ТРС??? как поставить думай сам, для...

будь я на твоем месте, я бы объяснил так: 1. я нихрена не понимаю в настройке авто!!!! 2. денег не надо, обратитесь с человеку который сможет вам настроить автомобиль это называет тупая отмазка, необходимость которой возникла в следствие того, что руки растут не из того места, хотя звучит...

о личных ощущениях не нужно, ибо ни к чему, тем более что ощущение твое обманчиво, а рассуждаю я на эту тему исходя из опыта настройки разных авто для которых ЭСУД ВАЗа чужероден (и уж про гребанный 1.6 16 кл концерна GM вообще молчу, он у меня за 5 лет натерпелся столько, что потуги Монстра не...

пожалста, мне кстати по барабану с каким именно софтом ты сношаешься, знаю точно - сношаешься :D п.с. если для обеспечения устойчивой работы двигателя при вхождении в режим ХХ на софте TRS нужен дополнительный датчик включения передачи с паралельным превращением РХХ в овощь который, судя по...

ободрил или не ободрил не знаю, не спрашивал))) кстати, рассказать тебе почему тема ХХ актуальна для меня была??? я вот также после отстройки на лс ездил очкуя выжимать сцепление и вырубать передачу (благо мне как тебе не пришла идея необходимости внедрения новых датчиков))), а все было просто...

верно, а по "аргументу" признаюсь чесно, изменил всего пару точек, ну и то, чисто из дани теории, понимаешь, валы - ХХ повышенный)))) (кстати до валов "чашка" "девственна" была, что на ls_v43, что на spt0005(73, 74)

т.е. ебля с переходом к ХХ это хорошо? :D

не знаю новость для тебя или нет, но производительность твоего РХХ в твоем дросселе, меньше чем у ВАЗа, грубо расхождение 15-18% п.с. TRS у меня не было и наврядли когда нибудь будет)))