Результаты поиска

http://vk.com/video35858305_166029229?list=b20cb24592029478b2#/video35858305_166488136

полностью с вами согласен ! я думал мне одному так казалось

а ты незадумывался зачем второй ряд ставят вообще перед дудками ? а не рядом со вторым,наверно неспроста...

садись 2 , немороч людям голову ! второй ряд нужен для лучшего смесеобразования , связано с обратными выбросами на горбатых валах

http://www.youtube.com/watch?v=Okwkz0Pa814

так сделаеш,забудеш про этупроблему навсегда;)

посматри на поверхность цилиндров под разными углами , если увидиш синевато фиолетовые пятна это перегрев

ктонибудь собирал ?

напряжение однако на заданном уровне тк двух омная обмотка несочитается с 13 вольтами , видиця мне вольт 3-5 больше подойдёт

кто нибудь цеплял низкоомные форсы через стабилизатор по плюсу ? , сколько вольт нужно ? теоретически это лучше резисторов , но на практике инфы не нашол

а на каком бюензе чо непишем ? 92 или 98 ?

было такое :- ваз 2110 на я 51-71 запускаеш на холодную всё ок . когда мотор прогрет запустится и глохнет , раза с 4 получалось , по диагностике всё в норме трахался менял все датчики модуль свечи провода , прошивки менял, ничо непомогло пока мозг другой неподкинул

ебать,тебе 45 :neutral::neutral:

ага ксв в длинном ранере равно 1 оО

неандерталец !

баян .

да ну на , 1500 ахуеть дорого:-D

моднее некуда- (0227100200-2х канадьный коммутатор бош) http://www.exist.ru/price.aspx?pid=23A00021&sr=-4 ,HUCO тоже отлично работает

аналогично! ставлю дайко отлично живут +2 в морозильнике из этой партии,после размораживания свойства сохраняютця

в бан его !