Результаты поиска

Двойстенный момент. Вот если к тебе например такой шыдевр приезжает, собранный абсолютно не по выданным рекомендациям, ты как поступаешь?)

Чо-то километров 800 ей, но тестовая, ей манагер пока катались натуральный сучий гэнг-бэнг устраивал, да и я не шибко жалел) а так, если без этих ваших гонашных амбиций этот даунсайзенный ублюдок вполне себе едет, не как тазы канеш, без ощущений что черта оседлал, но в обычных применениях...

Да, и кстати о ней, седне новую шкоду катал, тси 1.4 150 сил, ну вот как-то не очень она быстро getriebe) семь ступеней достаточно лихо перещелкивает, но кабудто я бы в тазу быстрее нащелкал. Хотя бы раз пока выборка не рыгнет так уж точно. Тигу протыкал на эвотвине, но что меня самого удивило...

Почитал бж его и описалово на сайте сптроника, чот несходняки, на сайте заявлено что весь бортовой ливер поддерживается, а человек пишет что курсовая, антибукс и круиз отклеились

Я такую закономерность заметил, старт у всех довольно бодрый, но до 60 заметно едут 1.4, до 100 1.8, до 120-140 2.0 ваги.

Вот как раз когда "здесь и сейчас" некрокончиты до гонок не доезжают обычно

Навезли как раз таки по разгону именно тазу: И тогда Skoda легко разгоняется до сотни за 9 секунд, в то время, как даже самая удачная попытка старта на «Ладе» не принесёт ничего быстрее 9.5. И, чем больше скорость, тем дальше уезжает Rapid. Динамика явно не соответствует яркому облику «Весты»...

Нет ну сириусли, провод от акума до релюх, собственно реле с предом, потом серый до насоса, где тут можно закопаться?

За деньги же

Ну что-то точно из жопы, такой таз он же как 50 копеек простой, чтоб на такой фуфельной поломке так обсираться

Ну же, пруфы-цифры, что за интригование в пустую)

Готовые компрессора делают предприимчивые люди, чтобы продать лохам в 20раз дороже)) По твоей же логике про стейджи

А что именно? Там до того дотошно, и до того юзер френдли, что думаю можно любую кису с ютуба посадить и она с бустом по передача средни Турботаз настромт

Ну правда странно, в мой самый первый выезда на Турботазу куснулся с кроссфаером, пока пайп был на месте хрен он меня объехал, но как только слетел бричка враз в сток дрищ атму превратилась.

Расскажи плиз, а зачем этот кактус? У тебя лиц софт смс, и ты не хочешь переходить на лстрс, или что-то другое?

Очень бодро гтр или р8 едет) А солярис даже из 10 не выходит

Боюсь что ничем, турбомоторов у младших машин у них и не было, и не ожидается. Вот жаль нет рапида 1.8-2.0, из-за этого классового неравенства таки придётся следующей машиной октаху брать, хотя мне её размер в общем так и не нужен.

Мож тогда гранату-логан-ларгуса лучше, какие критерии то были? У рапида багажник лучше и больше, места сзади больше, особенно в районе головы, рулится, держится на дороге тоже лучше, сиденья сильно удобнее на дальняках, всякие корнеры-антиоткаты-карплеи и прочие электронные мелочи

Ну всеж обычно деньги нюза красивый фецс не дают, у кого гайки лучше крутить получается делает сам, кому-то проще в своей предметной области заработать и занести чтобы сделали заебись, оба подхода не плохие и не хорошие

Вообще нет, из тех которые газеты-заводы-пароходы, меня что и удивило больше всего, что полез сам.