Результаты поиска

Ну чот резину там ставить совсем так себе решение. У меня так было, вообще ноль проблем

Свежая тоже говно, бренд есть, а резины нет

Только они сильно древние уже будут, в прошлом году брал новую, но 14-15 года. Борта и правда хорошие, жесткие

Видимо флянчик такой тонкий, на орига маслосливах он всегда толстый, около 5 мм, хрен согнешь.

Вполне себе тема в режиме обратной связи, а уж если с доп функциями так вообще хорошо. Как бы дотошно выкатана не была смесь, ширик позволяет с пол литра экономии на сотку добавить. Идеально с фейл-сейф системой, когда при совпадение каких то заранее заданных параметров ширик будет что-то сам...

Это у бомжей не работают, которые зажабились на джениунини микры, с оригиналами в любой виде 0 проблем. Даже на али есть, как бэу оригинал от самой фтди, или от их референс поставщика, либо за аж 900р китайский, но на оригинальной микросхеме.

Есть же, фоточки выкладывал)

Шдк уж лучше бы с фейл-сейф, чтоб в случае чего не переставлять поршни

А чего теряться то, прошлый хоз кузов до такого мразотного состояния довел, странно от него ожидать что те же масла вообще менялись или доливались до продажи, вот и аукается.

14 совсем уставший мопед же, мертвечиной отдает, а тут хоть кондей есть с эуром

Я вообще за взвешенный подход, кто-то впорол конкретного косяка, но путин ему на ухо не шептал.

Не припомню такого у старых тазов

Что за мотор такой? Мото, аэро?

Низа прям добавляют, на верхах тухло-тухло, но у меня на атме были

Ониж стремные, не советовал бы)

А гонки то когда?)

Например для переделки маршрутки, которые бу совсем неприлично дешман стоят в эвакуаторы

Так тюнинг то, тюнинг где? Хватит уже сток насиловать, давай респалкиинварь

У тебя здесь в твоей неуспешности виноват кто угодно, но не ты. Почему там будет по другому?

Ну это их проблемы, у кого чего нет. Да и купить не проблема, 800р на оригинальной фтди