Результаты поиска

  1. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    По поводу купе! Актуальная тема, но есть несколько но. То число изменений которое сделано и будет еще сделано, на вид хотя бы не сильно заметно. Сейчас решается вопрос по оформлению изменений в конструкции авто. Возникают некоторые сложности и в связи с ужесточением техосмотра, а в ближайшем...
  2. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    По факту это авто от пятерки имеет только модифицированный кузов, более ни чего общего с классикой в стоке нет. По обвесу. Уже готов эскиз обвеса, но я его выкладывать пока не буду по вполне объективным причинам. Только в общих чертах. Стеклопластик четырехслойный из конструкционной...
  3. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    По электрике. Проводка полностью новая с седана 10го семейства, блок предохранителей, пакет управления передними стеклоподъемниками. С зеркалами я мудрить не буду, но изначально хотел поставить собственный кастом, а станут питерские электро с подогревом. Склоняюсь к тому что они достаточно...
  4. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    В связи с праздниками работы по проекту были приостановлены, если есть какие то вопросы у классиководов обращайтесь.
  5. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    первый вариант тормозов с переходными планшайбами.
  6. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Новые брембо макс 14" демонтированы за недостаточной производительностью, поскольку задние тормоза тоже на 14" двухпоршневые и больше по площади чем пиленговский суппорт с 12ки. На абс будут повышенные нагрузки система попросту не сбалансирована. На перед придется ставить 15" колеса и тормоза...
  7. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Новые стоковые рычаги были проданы и их место заняли достойные.
  8. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Можете в меня начать кидать камни, те кто не согласен, что абс нужная вещь. Поверьте, я умею ездить боком и можно было бы поставить два тормозных вместо абс, но...:)
  9. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Был демонтирован редуктор с е30, разобран для снятия реперного диска абс. Для тех кто не знаком с этим редуктором этот репер справа внизу на 9 зубов. Все это связано с тем что на авто устанавливается индуктивная система АБС с того-же W124. Система не зависима и связи с блоком ЭБУ не требует...
  10. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Вариантов радиаторов уже перемерено достаточно. Лучше всего по габаритам подходит 10й, но он мало производителен, шевирадиатор без серьезного вмешательства в кузовщину установить не удастся, из-за него придется пожертвовать опорами бампера. Были примерены радиаторы от разных вариантов мерседеса...
  11. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Кулер 76й, с запасом на перспективу!
  12. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Опора двигателя будет прикрыта защитным экраном тем же что и на мерседес 124.
  13. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Коллектор сделан из толстостенных отводов. С возможностью демонтировать стартер, на фото стартер старого образца, он может быть установлен, но тогда для демонтажа придется снимать опору двигателя. Основным вариантом, является редукторный стартер, нового образца.
  14. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Компоновка турбо была выбрана с целью понижения температуры в районе брандмауэра и смещена к первому цилиндру, одновременно оставляя больше пространства под даунпайп.
  15. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Ну как же здесь без улитки. Некоторые осудят, некоторые поймут но выбор был остановлен на ...... ТД04. В пользу эластичности мотора и хорошего баланса. Хочу напомнить что эта машина не призвана покорять 400 метров, на драге или учавствовать в гонках на ралли или кольце. Это шоу кар. На нем есть...
  16. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Шпильки гбц украсили блок как новогодние свечки и придали ошущение надежности и веры в будущее:-D
  17. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Шкив с репером заменил реперный маховик, что в свою очередь потребовало переноса датчика коленвала. Гбц была распилена до размера седел 28х25, с обработкой каналов, заменой направляющих втулок, и последующей обработке фасок седел. Установлены облегченные клапана стк 31х27, опелевские пружины...
  18. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Турбомотор! Атмосферник, которому не было суждено заработать, пережил второе рождение. Блок был переточен в новый размер под нивопоршни, отфрезерована плоскость блока, установлены 10е шатуны. Колено было облегчено и отбалансировано еще на этапе атмосферника, это тоже плюс.
  19. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Я недавно познакомился с Олегом Котельниковым "kot379" Этот человек значительно повлиял на проект V-Lada, на данный момент он мне оказывает неоценимую помощь. За что Олегу отдельная благодарность и лучших пожеланий в будущих свершениях. Так же я благодарю Шоренкова Павла за идейную поддержку и...
  20. ChebuRashka

    V-Lada супер классика

    Сделаю небольшое отступление и покажу еще несколько моих работ связанных со звуком в авто. Вот сабвуфер созданный для интеграцию в заднюю полку в мерседес 124 ЗЯ имеет сферическую форму, обладает более ровной ачх по сравнению с классическими трапецевидными ящиками, расширяя диапазон звучания...