Результаты поиска

Ага) Аванс получу пойду закажу у них такую голову. Будем в таз внедрять передовые технологии!

https://www.youtube.com/watch?v=OZWeNPi2XkE

Разъясните кто-нибудь от чего зависят оптимальные перекрытия распредвалов. Они фиксировано на любых моторах оптимальные (привязка к параметрам р/в), или в зависимости от конфига могут меняться?

Никто не в курсе с какими перекрытиями уса 8.6 становятся по сток меткам?

На атмосфере каждая мелочь влияет на результат.

Кстати, из за моей чрезмерно-усердной затяжки постели я мог создать дополнительные силы трения при провороте распредвалов, увеличив тем самым нагрузки на ремень грм? Если это так, то следовательно возрастают потери на привод грм и лишнзатрачивается яя энергия чем при работе в нормальных...

Ну кто же знал что закручивать их слабенько надо)) Динамоключа как обычно в пацанском гараже не бывает. Самое смешное, что я опять их позатягивал с приличным усилием, а потом после здесь прочитал комментарий что 2 кг затяжки это очень даже лайт:-D

На откручивании лопнули. Маленькой трещеткой пользуюсь.

Народ, кто-нибудь заморачивался с заменой хлипких болтов постели валов 2112 на что то более серьезное? Сегодня задумался об этом после того как сломал с легкостью пару этих игрушечных болтиков.

Ну наконец-то глаза открыл))) Для души собираем. Чтобы на трассе можно было иномарку иной раз понервировать, а потом обратно на 5-ю и 100-110))

maximalist, слава богу хоть один практик объявился!)))

Если будешь читать внимательнее, то увидишь, что у меня атмосфера 1670 куб.см. со степенью чуть выше 11 и со сток палками, и все это в нормальном кузове с неплохой даже по современным меркам аэродинамикой! Чего тебе не сходится, не пойму? Ты о чем вообще толкуешь хоть чуть понимаешь или просто...

Gorech, какие 10 литров на трассе, друг?? Ты что там на машине с аэродинамикой кирпича ездиешь? На нормальной, полностью исправной машине по трассе 100-110 км.ч. расход в крейсерском режиме будет около 6 литров на сотню (это для моего кузова 2110 где Сх=0.347) Для кирпича, с смотрящими в разные...

Не знаю парни что у вас за моторы такие. 2110 18ряд пара 4.1 100 км.ч. по спидометру 3300 об.мин., трасса-город 60-40%, приородвиг 1670 куб.см., 31 мм клапан на впуске сток на выпуске, валы завод, выхлоп 51мм до выхода, впуск стингер и дз 56 мм., Я5.1-41 онлайн. 30 литров 95-го экто от Лукойл...

Ты в турботаз 92-й льешь?))) У меня на 18-ряду и 4.1 паре 32 литра 95-го на 450 км смешанного режима хватает. Трасса город 50/50.

Какие перекрытия? Время известно на этом конфиге?

Чтобы выйти на 400 сил +- на TD 06-20G какие валики оптимальнее внедрить в подготовленную гбц?? Задача проекта 402 метра и умеренные покатухи по городу.

Спасибо! Попробую завтра.

http://www.youtube.com/watch?v=ywdKKeDkX9I Отсечка 7500. Вроде без нагрузки не видно что двиг масло кушает, но на самом деле уходит от 300 до 1 литра в зависимости от езды.

По перегазовкам на месте без нагрузки по выхлопу как-то можно поверхностно оценить есть ли расход масла и в каком узле оно теряется?