настраиваю один мотор, 1.8, волы туринг лайт, вот такой как на фото рес, сток голова, выпускной коллектор стт далее на 52й, насос, форсы 318сс, дроссель чет там много, дмрв, и вот расход воздуха 350 и цикловое 450 )) ну и едет он весьма слабо))
мне просто принесли уже отлом и прям на комп скинули и вложили даже мышку в руку но мне лень смотреть, тк хочу записывать прошивку просто нажав кнопку, не бегая до стола :)
нужно тогда предложить фейковый очень редкий мопед с овальными поршнями и впрыском, и на него нужны деньги и тут деньги форума плюс твои, и за 40 минут опель готов, но нужно что бы звонил человек с японии)))
мне кажется уже пора всем форумом собрать опель а то я уже скоро тоже опель себе куплю тк скоро стану опять опелеводом, уже каждый день стал заходить на какой то опель форум))) или денег собрать Максиму что бы он точно им занялся)))
на круизе я могу уснуть, несколько раз не на круизе просыпался очень уже рядом с отбойником)) есп очень полезная система особенно когда на дороге ледяная корка
спасибо! кстати нашел инфу где лежат тарировки, но вроде как сделать что бы всегда казало температуру нельзя, сделали правда таким способом
https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/panel/alg2115.htm
вообще хотелось что бы визуально машина была сток без всех этих едашей и гирлянд приборов с...
мне нужно оцифровать распредвал от урал кросс, порвался шатун и въебал прям в распред, и посмотреть что ещё можно сделать с ним, кто сейчас может сделать ну и изготовить пару тройку копий из китайских или заводских изношеных по кулачкам?
кстати да, здесь же очень много кто пишет и понимает в коде :) приборная панель 2114 можно же сделать прошивку что бы оно всегда показывало температуру воздуха и поменять тарировку дтв что бы всегда можно видеть температуру воздуха после компрессора, что бы без едашей и прочих доп приборов