Результаты поиска

У меня в стоке была проводка Z18XE я ставил январь с лет мотором , потом для пробы установил злет эбу, со своим моторным жгутом Потом опять вернул январь на место. Потом делал знакомому проводку на свап с Z16XE на январь с лех мотором. В автодате все сходится Только в версии 3,45 В версии...

Так а в чем сложность то, у меня даже кросс-файл распиновки лех мотора по цветам есть, Там 2 разьема- один чисто на двигатель, второй все что от эбу в салон. Все есть в автодате 3,45 даже

Проводку на заказ делал 3 месяца, из них - неделю курил схемы, 2 дня паял, - остальное время готовился морально)))

Автодата в помощь, ну или что то типа ТИСа , какая машина вообще?

Не до конца знаю сложность задачи, но свои проводки всегда приходилось делать самому. Да-долго, Да -муторно, да- сделал хорошо. Первую схему сочленения делал месяц, вторую - неделю, третью- 2 дня ....

Наш- Таганрогский )) Но "наш" ему поставляет думательные препараты

Активировался наш городской сумасшедший https://www.drive2.ru/l/639047704009270327/ Там весь проект под тяжелыми наркотиками. https://www.drive2.ru/r/opel/vectra/288230376152001894/

)) еще 20 лет искать будут.

У меня когда на прогреве богаче 13.8 уже начинает глаз дергаться, и руки сами тянутся поправить весовую коррекцию

Вот вал C20XE . Крутится в 10+ по сравнению со стоком увеличены диаметры коренных и в общем жирнее. Ну и кованный. Крутильный вал всегда тяжелее и крепче.

Про силу трения- скольжения кажется неверно. Там усилие сдвига ,а оно всегда больше. Плюс гидродинамическое скольжение после сдвига.

Делает, но цена как у висеко. Смысла нет.

Я б такое тоже не простил))

Реалии таковы ,что сняв с 2871(3071) -400 сил можно считать это отличным результатом. 2860 тоже отдаст 350, но не долго.

Я думаю это просто попытка размазать пик момента в полку.

Если в баке-конечно может зудеть.

Какие кольца? У них в попе не кругло делать кольца. Производство колец это высший пилотаж. Там материал,технология ,геометрия ,термообработка и прочее- десятилетия опыта и оборудование. Куда им убогим до этого. Разве что с чугунной трубы нарезать.

Про старцева по отзывам -тоже не швах.Сунули в ваг с зазором 0.1 и прихваты получили особо не дуя. И так 2 раза подряд. На драйве видел . Остальные вроде молчат.

я делал 2 турбомотора на них- дули до 1.4-проблем не было

Дали информацию ,что причина в том, что в ассинхронке добавочное топливо льет сразу во все свободные форсунки, а на фазир.в текущую . Т.Е. на 4 цил-больше в 4раза, на 6цилиндрах -в 6 раз. По массе. При снятой галке все доп. топливо льет 1 форсункой в такт , НО ЗАВТРА . Как жить? Завтра...