Результаты поиска

если нет перепускного клапана то до и на ТАЗу нет такого датчика...

сток фильтр просто глушит этот звук

у меня тоже Пайпферкросс но не такой свистит это свистит не фильтр а РХХ походу т.к. узкое отверстие и большой перепад давления

типо спулиться будет чуть-чуть хуже, острыми краями оптимальной с завода формы воздух рассекает лучше наверное но это не существенно

вход фланец одинаковый только у ниссана шпильки в нем а у сааба дырки выход разный размер хз крыльчатки одинаковые мне кажется, отливки улиток другие

там куска на лопасти нет, какая там симметрия... хотя на СТИ клубе продавали АТП ред там лопасть вообще загнута - типо дует отлично проехала так уже пол года и ценник как за нормальную почти так что может и не так сильно убивает ее дисбалланс ТД-04 с развалившейся крыльчаткой тоже не имела...

акутатор от 28 гарри хорошо ценится, за него некторые до 3 тыщ хотят...

КУПИЛ всем спасибо за предложения

закоксосваться оно ппц как может разбирал - со стороны горячей части весь вал черный втулка со следами наволакивания металла т.е. отверстия стали меньше или вообще затянулись так что лучше помыть для профилактики этого

если нижнее расположение от клуб турбо или что-то похожее то большая может не встать - 28Рс вставал только с порезаной трубкой охлаждения помпы верхнее может упереться в капот - нужно смотреть тоже сколько места остается

сааб разные, другие хз если важен выход под 3 болта если Т25 только вход то их дофига еще на ниссанах похожие по размеру турбины на РБ26, на 25 вроде тоже Т25 но большая,

предлагайте... пайпинг заипал....

внутри клапан может разную жесткость иметь не факт что он не открывается частично без помощи внешнего давления привяжи проволокой может больше дунет, или развалится....

паять вроде тоже сложно - она массивная и тепло отводит хорошо надо будет феном греть дополнительно + оч мощный паяльник - зато сразу видно будет спаялось или нет

холодная сварка только нормальная НЕ поксипол и не твердую, а 2 жидких компонента и как сказано обезжирить хотя это кроилово, но в КПП без напора держит отлично

08GTi, сколько ты за настройку отдавал?тысяч 7-8? мне вот просто интересно ценник примерно одинаковый везде для всех, или как говорится без лоха и жизнь плоха:D

я не про расход а про настройку 2 раза за обкаточную прогу потом нормальную дороже возьмут и так непомерно дорого за настройку хотят на 630 мне только с авто сказали приезжать а не с мозгом типо хх не будет без настройки пришлось тащить на тросу

епт паук вместо стока чтоли? да стоит голову попилить и ставить паук с диаметром труб как на голове далее выпуск на 60-63 трубе

или на расходомере и сток формах обкатывать а то разориться так можно

ГБЦ в сборе? город какой? пилены каналы или под валы?