Результаты поиска

развернуть сошку )))) я думал об этом )))... что касается чашки и шины - да тупняк. мы ствим узкую пружину и такой проблемы как бы нету. на пружине сток диаметра конечно придется отдельно тащить вниз только сошку или развернуть или еще что нить сколхозить. по повороту сошек - подглядеть бы на...

рекомендую резать сапоги между сошкой и ммм. креплением на цапфу (поворотный кулак) при занижении рулевые тяги встают под сильным наклоном вызывая подруливание на волнах и кочках и при кренах. лучше бы наклон тяг уменьшить для этого нужно сошку по сапогу смещать вниз. кроме этого лучше бы угол...

я катаю туда несколько раз в год...

почитай тест топлив у Макси. вопросы отпадут. общая логика вроде в том, что углы на метаноле наоборот самые высокие т.к. октан выше и скорость сгорания ниже

сейчас в татарстане ты никому не нужен. едь и не нарушай. никто не трогает. НО там туева хуча камер которые пройти НЕВОЗМОЖНО без штрафов. я уверен что они там беспределят т.к. как бы я там не ездил, штрафы оттуда приходят всегда. как не тошни.

цековки под биг клоп не влезут на обычных клуп турбо поршнях. в любом случае это не вариант. если только не брать их люкс поршни с цековками 32-28. я думаю можно взять поршень нива сток. торцануть 2.3мм и потом нарезать и лужу и цековки самостоятельно. но глубина цековки в 2 раза меньше. не 8мм...

я только хотел показать, что поршни -2.3 с глубокими цековками зло. в т.ч. клуб турбо.

в моем случае пробег тоже 2500км цековки впуска ближе к кольцу. проблема значит имеет место быть.

у кого нить такое же было? речь только про поршни минус 2,3мм? цековка по замеру глубины меньше 1мм до канавки под первое кольцо...

поршни клуб турбо нива 20 кубов минус 2,3мм под 75.6 колено в низкий блок. наддув до 1.2бар наблюдалась нехватка 440 форс и провернуло демпфер шкива кв. поршни без смещения никогда ничего подобного не показывали. а тут сначала трещина между цековкой и проточкой под первое кольцо. и потом...

энергии мало или смесь слишком богатая.

реакция на руление и газ тормоз это дроссельный режим. а также волны и медленная раскачка на дороге. а кочки ямы подбросы это клапанный режим. на вазовских подвесках явно зажат задний дроссель на отбой по названной причине выше.

супер мягкие и энергоемкие подвески это сопротивление на сжатие отсуствует. есть только отбой требуемый для гашения потенциальной энергии сжатой пружины. поэтому чем жестче пружина тем жестче требуется отбой. иначе будет раскачиваться после кочек. сжатие более интересная вещь - сразу влияет на...

поздравляю с днем рождения)

разбирал турбу. с каким моментом закручивать гайку на TD05 ?

давка в рампе значит у них конская. надо статику при их нормальной давке. только резинка то обычная. хватает чтоль ...

ну возможно сти-1 они 8.8мм

скажи какая там статика и сопротивление обмотки если знаешь

вторым рядом чер резистор пихнуть на коллектор и фперед

сварить по чертежу раму или спроектировать балку. хммм. по моему ответ очевиден