Результаты поиска

С Росси в Алматы работают 2 болееменее адекватные компании КИТ и ЭНЕРГИЯ. Энергия понравилась больше, быстро и недорого. Например - валики с Уфы 5-7 дней и приблизительно 20$.

Только каждый понимает это по своему. Я уже ставил 3071R болтон на Субарика. Чтобы турбина правильно заработала пришлось немного попотеть. Время на квотере 11,4.

Согласен с тобой. Я единственное увеличиваю отверстие под клапанком в стакане, и делаю на базе приоровской станции, естественно регулятор оттуда удаляется, пока все пучком.

Спасибо. Да это понятно. Просто негодую. Собирая городской конфиг, принести в посл момент турбину побольше чем у конкурента. Только что второй клиент заявил - Хочу Гарет 30. Я попросил уточнить - хочеш просто присрать, али установить по фэншую?

Где можно купить обвес для Лада Гранта спорт, который турбо?

Поставил валы Двигатель 040/042, выставил прекрытия 0,5мм, работает слегка дыр-дыр, снизу ничуть не хуже, чем сток. Турба ТД-06-20, коллектор Стингер. До 3000-3500 едет как сток, до 6000 проседает не сильно, после 6000колеса шлифуют , пробовал только 3передачи. Обкатаю двиг , при точной...

Я б турбанул.

Смотри производительность насоса.

Незнаю, как в стоковых инно прошивках, но многие продвинутые спорт ЭБУ, позволяют задавать лаг в многомерных таблицах.

То давление которое мы видим по манометру, это давление топлива относительно атмосферного. А правильное давление - это давление, относительно давлениея в рессивере. Тогда и лаг получается всегда одинаковый что при давлении 2,5,(в рессивере -0,5), что при 4(в рессивере 1)

C падением напруги, падаеи т производительность насоса.

Замени генератор попорбуй. Я из за такой же проблемы несколько насосов сменил.

Колокол у слесарей часть КПП со стороны сцепления.

посмотри не сломана ли пружина внутри зубчатой шестерни распредвала? Изза неправльного взвода пружины или ее приклинивания в результате закоксовки, поломки бывает стук похожий на шатунный стук.

Все будет работать, проверено не раз.

Странно, что это вызывает проблемы. Бывает задевает спорт блока за корпус. Корпус дорабатывается шарошкой. Но прежде регулировочные кольца нужно перенести в колокол.

Мои соболезнования.

Может стоит свечи похолоднее поставить для начала. Там может быть калилка. Поэтому и грохот, и наверняка настройщик меняет и углы и смеси, а реакции 0.

Поджопный мотор, получается собран из того, что осталось. Считаю чтобы возить себя любимого из точки а в точку б, подход правильный. Так еще можно и на 92м ездить. Я бы подобрал конфиг, чтобы коробас родной остался. Например сток впуск, желательно люминь. Валы окб 47х050. Недорогую блоку в КПП...

Потому что опыт сын ошибок трудных. Помните как одно время я спрашивал здесь, когда не хотел гаррик болтоновский на субаре дуть. Так вот я его победил, машинка ездит на З071 со стоковым топ маунт кулером и температура в порядке. Конечно не все так просто. Поэтому мож кто делал уже определлные...