Результаты поиска

а ступица муфты 5 передачи разве не симметрична? я внимания не обращал не смотря на десятки переборок.

муфту можно ставить хоть как! и менять местами блок кольцо 3-4 и 5 тоже можно. в любом порядке. все там идеально работает.

на этой стадии собрано правильно. сверху если смотреть. шестерня 5й передачи и втулка под ней на одном уровне? ступица муфты 5й перадачи туда одевается до конца? без синхрона если ставить?

у меня вскрыть кпп уходит 5 минут.... сфоткай сбоку. чтобы была видна высота посадки шестерен. если они на месте - синхрон проверить оделся ли в пазы на ступице муфты 5й передачи. скорее всего не попал. или синхр стар образца, а шестеренка под нов образец.

там не мешает полный привод. это первое. второе. вы переоцениваете сти и эво только видимо потому, что видели их прыжок с места. рулоном они в стоке весьма скушны. любой турботаз на давке 1,2 как минимум должен их иметь. у меня городской полный кузов 2110 рулоном проходил стиху с давкой 1.8 на...

3,5л 280 сил. едет на уровне СТИ и ЭВО. с того момента, как перестанет буксовать передним приводом.

этим логам не хватает полного конфига)

какого года вторая? с конца 11 года кан шина там стоит. чтобы не кромсать там все проще не снимая осн проводку я5 докинуть. вроде б. а тебе на я5 оставить машину со сток приоромотором ну или я7 16кл на катушках. типа фулл сток.

в пределах одного я5, одного софта и прошивок разных версий перенос и так дает много косяков. про перенос я5-я7 я даже не надеюсь. хотя если допустим и там и там например трс 247 - яхз не пробовал

поздравляю с др. v8 power типа )

взяли и подвеску врх сти сравнили с говном. к успеху идете..

Boosted, сдается мне что машина с true МРВ 400 обе машины проедет. МРВ 520 при 8600 это 503 ЦН при НУ. или VE=111% для 1500 мотора. форсы там какие стоят? волга форсы при 3Bar, AFR12,5, duty 100% кормят только 438кг/час воздуха. ШДК что показывает там?

оставить ее жить своей жизнью под капотом

Поздравляю тоже. успехов в делах)

ты не охренел темы создавать???

я. я... надо в моторе искать причины. во первых перекрытия слишком малы. но это не вяжется что после 8 мотор тухнет. про кар верховой и крутильный рес. обязано в 9 крутиться. по валам. указана фаза с учетом зазора 304-296 и установочный развал 110 градусов. по опыту это перекрытия 3-4мм...

перекрытия какие стоят на сти спорт-2?

ilkari@ya.ru тоже гляну

мазда рх-8 требует момента? ))))

для начала скажите чем вам стандартная балка не нравится, в чем ее плюсы и минусы. и потом порассуждаем чем лучше хуже ЗНП представленные тут в сравнении со стандартом.