Результаты поиска

Под неё незнаю какой бывает.Замерь сколько там.1.7 минимум с новья надо.

Уменьшь рестрикт чуток временно поживёт,а так заменой втулок сальников итд лечится.А так какой стоит рестриктор?Осевой люфт появился?

На слух править углы при отключённом дд.Потом включив его настроить чувствительность чтоб не показывал детон там где его нет!

А еси обработать спец химией?

Это красивый.Собирается акуратно не то что обычный шлакоблок.

Разброс есть.Я недавно из 8ми форс с одного мотора 4 подобрал.Остальные в разбросе в большую и меньшую сторону.

Сегодня были в руках по цвету и форме форсы с бмв.Куча разных.Пробивал прооизводительность.Завтро гляну скажу по точнее.Из тех что смотрел 160 сс и 16.5 ом. Сопротивление сам замерь.

4000т-31 блок.Прога будет залита. Доставка твоя.

Правильно сказали, если собрано ровно и изначально зазор шпг правильный то пару сотен на выявление течи, подтёков масла тосола и вперёд.

Насос напрямую запитывал для проверки.Или он просто перестал жужать при вкл зажигании?

Покрути и проверь на искру.Тазо насос подкинь обычный.Чем гадать быстрее узнаешь всё ли работает.

Да сотку на другом авто сгонять и зашить блок у своего настройщика не проблема.

UFO61 Обижатся на Сантоса крайне не справедливо.Сколько я тут но от него не по делу совета я не читал и не видел.На авто бк правильно адресовал тебя.Там можно чего хочешь качнуть. Серьёзные настроерры никто прогу не даст,ибо как правила муссора не держат а если есть муссор то скинув тебе прогу...

Так и Muslimun может реппера закинуть 43 и направить датчики на них.А диски с зубами пусть стоят.С возвратом тоже суеты не мало.Сними,ставь сток.Жди новых и опать ставить.

11 афр зачем так заливать на этой давке?12.2-12.4 вполне нормально.и на расход и загрузку форсунок уменьшило бы.

На тд04л при такой давке расход 650-750 воздуха примерно.И загрузка 110% не айс.Запас должен быть процентов 20-10%.

Настало время вдуть мотору.

500 сильный это 6400.)))

Если тебе надо ещё занижение то грантовские наоборот-поднимают авто.

гранта опорник сантиметр- полтора клиренс поднимет в отличии от калина 1 и приора.Прировскую ставят.А разница у приор и грантокалин в смещении центра по отношению к точкам крепления на опорнике.