Разбирал две улитки маленькой трещёткой от руки затянул,В хлам тоже не тянул.Я это сделал исходя с каким усилием открутил.Сравнить могу примерно как тянул болты пастелей гбц,чуть больше усилие.Оба бегают давно и пробег приличный.
Не раз срывало.и давка падает само собою.Чтоб улитка надувало мотор надо надут.Если мотору мало воздуха соответственно мало топлива.Дальше думаю всё понятно.Блоу работает и без давки!!!)))
ГТЦ повлияет только на обратную связь и усилие на педаль.
Что с твоими тормазами не так незнаю,но с дарбисами спереди и лукас зад и родное вауум и гтц лучше только стало и легче тормозило.Шас спереди 14 сток а зад те же лукасы тормоза неинформативные и усилие гораздо больше на педаль.
Мож раньше блокирует колесо вот и срабатывает абс?У меня при разных скоростях колёс перед на затяжном подьёме зимой буксовал и абс отрубался.
У меня здт с реппером на ступице а там 43.
Растояние Самого датчика нормальное до диска?
Обеднение от насоса не увидеть невозможно во время настройки.Тем более 0,5 то прокормит.Свечи,катушку,провода подбрось чтоб исключить.А насос под замену полюбому.
Да и я откатал под 8т на кераме.Дискомфорта не было никакого.Только увидев в хлам съеденную корзину и уже начало есть маховик!я снял эту керам.Поставил весика и после 25т как новый диск корзина и маховик.
Просто керам не бюджетен,и чуток погрубее.