Результаты поиска

Индюк, а ты лифтом пользуешься? А под балконами ходишь? Я вообще не понимаю, как ты по дороге ездишь, там столько опасностей, и даже может так случиться, сто у всех все сразу сломается, и все машины в округе врежутся в твою. Сколько там Калин было выпущено за все время? Миллион точно будет. Где...

Крутили. Махачкалинские. Мандо не крутили. И это было давно, на Калине 1 вылечили, на Калине 2 не было вообще.

Отвечаю, ни один мертвый тебе не написал.

Эур отключается на скорости.

Я поставил себе бампер от спорта. Чтобы поставить длинный узкий кулер, пришлось еще и танцы с бубном делать. На уровне нижней щели в бампере аккурат передняя балка телевизора, ставить кулёк перед стеной смысла нет. Поднимаю выше - спереди обдува нет. Пенопласт, стеклоткань и полиэфирка решают...

А он и не продуется в 400 сил. Здесь ключевые вещи - стоковый внешний вид. Это сразу ставит крест на затее в 400 сил на Калине. Блин, да зайди ты в мою тему, увидишь, что даже для такого мелкого кулька пришлось резать бампер.

Да. Потому что первый тюнинг для Субару - установка фронтальника.

Была тема же здесь от Антона, когда он на своём Цивике менял кульки и замерялся на стенде. Там как раз вывод был прост - размер имеет значение. Разница 80 сил была между самым маленьким и самым большим. На одном и том же давлении.

И самое главное, размер подкапотки оцени, это не десятое семейство. Там все впритык. А иногда и не хватает места.

Ты лучше посмотри родной бампер. И сразу все поймёшь.

Проблема в том, что большой кулер не влезет с сохранением родного бампера и сток лука. Только узкий и длинный. И то с бубнами, чтобы продувался, а не просто талисманом висел.

Дедуган.

Это?

Так вот, что имеется в виду, когда товарищ генерал Конашенков говорит про средства объективного контроля 😁. Юра, теперь я знаю, кто готовит сводки для товарища генерала.

Это оптимизация процесса производства. С каждым тактом поршень будет все лучше и лучше, самопрогрессирующая система😁.

Современные китайские ядра хуже. Потому что это традиционное шиндогу - красивая вещь, похожая на настоящую и плохим функционалом.

Все работает, ты правильно говоришь. Следуя логике Индюка, в обычных ресиверах со входом сбоку до крайнего цилиндра не должно долетать совсем ничего. Тем более, что на твоей иллюстрации видно, что вход и выход кулька правильно спрофилированы. И всегда лучше увеличивать площадь, чем длину кулера.

Сток лук не выйдет с таким , безусловно, прекрасным кулером🤷‍♂️. Артем хочет слипер.

С такой все 250 на моторе будет. Юрь Саныч не даст соврать.

А почему должно быть больше на сток моторе?