Результаты поиска

Тема для продажи мотора. А не для обсуждения его возможностей. Ток кто купит мотор получит более подробную информацию о конфиге. по всем вопросам преобретения обращайтесь 8-926-927-6149 Сергей

Тема не стеб. Головка понадобилась для исследований. Клопов больше 32х29 не нашлось. Пришлось делать ГБЦ с Нуля. Степыч 25000руб. берет только за запил. Головка у него от 60000 и выше стоит. Естественно что я мелочь не писал в мотор, но она присутствует. Мотор отдаем без трансмисии весь в сборе...

ГБЦ 32х29 доработанные каналы впуск-выпуск (продута на стенде ГБЦ) камеры сгорания правельные. валы 10.8 295гр. Пузырев. шатуны - сталь кованные Н-образные 129мм колено - 71мм сток насос масленные - увеличенна производительность и давление поршни ковка Т-образные 3х кольцевые. Степень...

Продается Мотор в сборе 16v турбо 600сил. Мотор только после переборки турбина 3076 Тиал 300 т.руб. rs-tunung@bk.ru

Все кому установленны валы наплавленные и перешлифованные, являються полнобазными. Никаких проблем с ними нет. Никакие они не крывые и по определению кулачки разными быть не могут. Некоторые валы уже ходят не один сезон. Макси спроси у HMG Алеши сколько он уже поставил таких валов, тьма. И...

Коробка SADEV секвинтал на атмосферник 6 ступ.

Ограничиваеться объем масла поступающего в гбц, больше ни какие каналы не заужаются. Масла не хватает на оборотах выше 9000. Производительность насоса достигаеться аменой шестерен в самом насосе.

Эта крышка идет в комплекте с сухим картером, на ней нет маслозаливной горловины, она сделанна под катушки бош-моторспорт.

Шестерни Мы делаем сами, дорабатываем редукциооный клапан и проход в гбц уменьшаем. Весь этот сезон откатали, вообще без проблем с масленной системой.

Насос такойже как штатный на тазу, шестереночный, но в своем корпусе и по 2-3 шт стоят. Вот недавно строили под кросс 2108. Насос стоит под генератором, привод от коленвала. Давление всегда 5.5 бар. Фильтр выносной со своим корпусом, маслобак и радиатор в багажнике. Вот такой насос еще...

А из того, что у меня стоят датчики давления масла и все данные пишуться в ЭБУ. И потом был опыт разваливания штатных шестерен на таких оборотах. Поставили увеличенные, усиленные. Немного доработали масленную систему, и теперь при рабочей температуре масла 5.5 бар давление в моторе.

Обычно такие громкие заявления, заканчиваються неочем. Как писалось раньше мотор развалился от масленного голодания. Долгов обратился к Степану Пызыреву за помощью в приобретении системы сухого картера. Незнаю во сколько он там крутил мотор. 2108FPM круиться в 9700 в пиках. Насос штатный с...

Re: Гран-при г.Рязани по автомобильному дрэг-рейсингу 2010 Ну это уж точно не показатель.

Ну есть, Я же писал выше, мы единственные в Москве, кто наплявляет валы, по такой технологии.

А кто тебе сказал, что мы ремонтируем валы? И Ты не правильно посчитал. 4500р шилифовка 16 кулачков вала. А ты посчитал 4500 за 2 кулачка.

Re: Гран-при г.Рязани по автомобильному дрэг-рейсингу 2010 Я видел как он едет, нет там 10сек. Там же не 1200сил? Буггати Вейрон на смотре по асвальту смог проехать 10сек. И потом эта поделка не укладываеться ни в какие рамки тех требований регламента. Накорчевать можно что угдоно. Чтобы...

мотор ВАЗ 1700см3 валы 12.0 330гр. перекрытие 6мм. Максимальное наполнение на гбц достигнуто на 13мм подъема в 250кг/ч Наплавкой Валов в Москве занимаемся только мы, никакие отслоения и отколы не могут быть впринципе, это бред. Изготовленно уже больше 1000 валав и такой проблемы не...

У ФПМ степень 10. Кулер нужен, это мое мнение, может и не такой большой. Долгов очень внимательно изучал и нашу машину и еще кое какие, а потом уже строил свою. Что там получилось не понятно, но вот форсунки как были 3 ряда по 500см3 так и остались. Поэтому топлива и не хватило. Обороты 10200...