KMS, это означает что реальные цифры расходы воздуха будут другие.
Возможно где-то в таблице накатали конскую поправку ЦН.... не знаю как Вы посчитали.Спроси настройщика,интересно что он ответит?
:roll: у тебя обычная 30ка или я что-то упустил?
Если динамика форсунок и время накопления выставлены правильно то генератор не должен был повлиять.имха
Кабанчик,постесняйся такое писать,ты еще сопляк в этих вопросах.Просто лазиешь по всем темам ставишь плюсики и серешь. Если есть что ответить по делу - пиши.А так тут уже Драйв2.сру ,в технике ноль зато пишите "респект,очень достойно" и прочую херню.
Автор же не за респектами ездил на...
Слышишь,ты,ценитель хренов?!Достойно таких дебилов как ты?
Ты кто вообще такой?Откуда высран? Год назад плакал в жилетку местным форумчанам "помогите собрать говно-таз",а теперь еще клюв в мою сторону открываешь?
Чтобы динамично ускорять авто,если ты конечно понимаешь что такое крутящий момент.Неужели нет своего мнения?Все сказали - значит норм.
Представь теперь что ты заменил горячку на большую,что дальше?
А дальше график еще больше съедет вправо,расхода ОГ не поднять (гбц на максимуме),будешь лить закись?
whitestorm, а где ж полка момента? :(
Может стоит попробовать заменить распредвал?
Объем движки на максимуме?
p.s.как там дороги?Сколько км ехать?Цена?Оставь контакты этих товарищей.
Да обычный машин для города,просто хочется крутнуть повыше чем в стоке.
:)
Нужно доделать переднюю крышку,покрасить корпус,а тогда и фото не стыдно выкладывать) Тебе,наверное,проще увидеть все своими глазами на тренировках.