Результаты поиска

Все давным давно амеры сопоставили, четырехцилиндровый при стандарте в 28 дюймов водяного столба в ПОТЕНЦИАЛЕ может дать мощность равную СФМ. Останется только правильно подобрать ништяки, собрать и настроить впуск-выпуск)))).

Ездил в 2012 Омск-Байкал, не доехал, после Канска почти 700 грейдера - такие федералки в России были, да, заебло, развернулись, из Канска в один присест до Новокузнецка, там заночевали, старых сотрудников навестил по бывшей работе, из Кузни - в Белокуриху, оттуда почти до Монголии по всему...

На таком же расстоянии самолет Омск-Новосибирск около 5000. Мне весь движ в 4000 туда-обратно обошелся, не говоря уже о том. что самолет в Новосибирске садиться в поле за городом в 20 км. И оттуда надо двигаться еще ХЗ сколько времени.

По дороге ты можешь посетить много мест. Это про отдых. А если двигаешься по делам, то расстояние до 1000 км еще и быстрей. И дешевле. И комфортней с точки зрения передвижения в точке назначения.

К сожалению, она еще и дышит этим. В Финляндии не посыпают дороги реагентами. Хорошо убирают и гранитной крошкой посыпают. Их финское государство любит финнов.

Мне вот интересно, как они зимой на барабанах мокрые зимние шины на шипах на тормозное усилие мерять будут. Если сейчас это профанация, то потом по логике закона драть будут. Или люди зимой не должны техосмотр проходить?

Нет, это не гордость. Это фактология. Причины разные могут быть.

Такая же фигня.

Дороги чистят, но не значит, что очищают. Как ты не чисть трассу, в -15-30 она ледянная. Резина шипованная, но неужели ты думаешь, что турботаз не провернет ее?))) Сейчас она стоит на сток Калине, шлифует только в путь. Надо иметь правильного настройщика, правильный конфиг и правильную правую...

Ну я на килограмм ездил. Нормально. И даже со светофоров удавалось уходить от стоков всяких по льду. Степень 7 решает))). До 2000 мягко, лучше чем у автоматных авто. И аккуратно дросселем. Нет нагрузки - нет раздува. До 200 разгонялся с бустом 0,1. Просто плавно давил, глядя на показометр.

На тазу... 16-ти клоп Калина-2 прекрасно по трассе за ТЛК200 со скоростью 190 в течении двух часов шла. Огорчали только камеры, Калине они не пох, а ТЛК, видимо, в другой реальности, он даже не скидывал.

Рассматриваем. Стоя в пробках в соседней полосе.

Какие новости с самочувствием? Таблетки жрешь? Гормоны не ешь во время болезни( хз, на курсе ты был или нет), печень высрешь.

Нет там никакой переборки полмашины, латают только отъехавшее. Физически умотанные механы на техничке не смогут перебрать ничего, кроме сломанного. Они тоже едут все спецучастки на техничке. И участвуют в общем зачете. Средняя 110 - у технички. Спецучастки почти весь световой день, ночью и...

Да там нечего консервировать, двигатель прошел 168000 км, его вскрыли и тупо вкинули поршни с кольцами. Зачем? Это не капремонт. Эллипсность, конусность, хон - как с этими делами?

В свете последних изменений в законодательстве возить с собой баллон с закисью почти тоже самое, что возить героин.

Так в 2008 году норвежские ПИФы и просрали кучу денег норвежских пенсов на ипотечному кризисе в США.

Во, нашел , пилот технички КАМАЗа Сотников - в 2015 году средняя скорость на всей дистанции Дакара около 110 км/ч.

Так СУ длинные, а они , не снижая скорость , весь СУ идут, подвеска решает.

Молодец, раздвигай границы возможного для нас, лошни на тазах. Красавчик, земеля.