Результаты поиска

Средняя скорость решает. У грузовиков она и близка к 140))).

Лучше снежное поле, чем сто тысяч тонн реагентов. Пзда ботинкам, легким и машинам.

У нас ,куда ни кинь, везде цирк. И на арене тот же клоун.

Да подарили. Взяв кредит в " Быстроденьги" за охуллиард процентов в год. Дети -это святое, пускай даже завтра сгинет этот мир.

Я тоже про Гранаду удивился. Я себе такой автомобиль хотел в 92-м году. Потом - нет))).

Не, ты не понял про правую ногу, устает именно от того, что нужно ее держать в определенном положении, а не класть отдыхать на педаль газа))). Круиз-контроль все-таки рулит, тут нет спору. Выставил кнопками скорость и расслабил булки.

Значит, тошнить , пока асфальт не проявится.

А чем этот четырех цилиндровый мотор отличается от других моторов? Если допуск на овальность пару соток максимум - он даже на машинке Зингера не больше будет. В мануалах нет такого, чтобы новые заводские детали надо было проверять - там есть допуски похер на какие , новые, вчерашние, столетние...

Вот ни хера. Зажатый мотор может монтировкой страгиваться , а потом крутиться после страгивания относительно легко. И овощное зажатое говно может ездить, раскатываясь несколько тысяч. А боевой мотор при отвале тут же намертво приклеется.

Макс, не лоши, любой моторист про овальность знает. Скажи лучше, что не помнишь, и вообще, Проф собирал, его и спрашивайте. Скорее всего , он все измерял, не поверю, что Дмитрий насыпал деталей на глаз.

Не, ну я на Уазоне с тентом 700 км ездил за раз.

Либо сами кольца ни разу не из пружинной стали.

тазы-говно)))

Им обоим по 50 лет, это взаимное говно уже больше 10-ти лет прет. Скоро старость, надо быть добрее друг к другу.

Да нету в этом ничего необычного - ты с утра дашь готовый ответ на причину краша мотора сразу за воротами? Не посмотрел в поддон- значит, не посмотрел. Проф должен был это сделать, это его зона ответственности. Ну и ума не приложу, как стопорные кольца физически могли в поддоне оказаться, там...

Да это видно на мониторе, тут не поспоришь.

Да , я соврал, не от Халтека видео. И не при 0,86, а при 0,92. 2000 оборотов, фулл-дроссель, изменяется только состав.

То бишь 2-4%. Много или мало - каждый сам для себя решает.

Все-таки на видео Халтека момент менялся, в пределах 10-15 Нм. И пиковый был именно при 0,86, если память не изменяет.

Вот, Серега, правильно, именно так надо для объективности.