Результаты поиска

  1. Tech

    для потрепаться

    Хиленькая разница в фазике вкл/выкл, пока самая впечатляющая на атме из всех, что я видел - это VQ35HR, графики промежуточные, итоговая мощность вышла поболе, но чисто для понимания - вполне, где с фазиком, а где без, я думаю, не надо рассказывать :)
  2. Tech

    Посоветуйте у кого можно откатать онлайн

    Только что уехала машина из Новокузнецка, 823км - это не особо далеко, с Воронежа машины уже приезжали :)
  3. Tech

    Посоветуйте у кого можно откатать онлайн

    Приезжай, настроим.
  4. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Нет, там обычные валы, не про, про все ещё запрещены.
  5. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Рестрикторов там нет.
  6. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Только если химичить с топливом либо с мотором, ну или со стендом.
  7. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Завод не совсем так работает, пока машины продаются - никто ничего делать не будет, там совсем другие задачи, среди которых "получше" - не в первом десятке приоритетов :)
  8. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Он их никогда и не настраивал, всю дорогу настраивал им их я.
  9. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Это кривой замер, вот тот пик левый надо сгладить, и будет 365.
  10. Tech

    Есть ли смысл от ковки и H образном шатуне.

    У клиента был мотор на СА н/о, на 35 холсете, который мы крутили почти в 9 под двумя барами буста. А ещё до этого я прям в этот низ (продал его этому клиенту непосредственно) 28 гарреттом немалое время задувал 1.8 бар. Мотор в итоге рыгнул шатуном (121-м, кстати говоря) скорее всего из-за...
  11. Tech

    Турбомотор с пола

    Избыточная турбина для таких задач, дуть будет позже, потенциал не будет использоваться. 17-шку надо на коллекторе типа "полено", дуть будет как раз с 2 и выдует нужные 200.
  12. Tech

    Что не так в спеке?

    Паук на DKpro поменяйте на вот такой https://vk.com/market-135559990?w=product-135559990_10663483 Перекрытия покрутите. И забудьте о каких-либо расчётах по наполнению, особенно на дмрв.
  13. Tech

    для потрепаться

    А патамушта день уже зарезервирован под него, и если его отправить домой - стендодень проебётся впустую, не говоря уже о потраченном времени настройщика. А чтобы он ещё раз приехал - это ещё надо день под него зарезервировать, а бывает, что так приезжают раза по 3 и только на четвёртый что-то...
  14. Tech

    для потрепаться

    Наворотом вкладышей/обрывом шатуна/клапана - нет, даже если очень захотеть.
  15. Tech

    для потрепаться

    Любая гОрантия, подразумевающая ремонт за твой счёт в случае фатала может быть ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО за счёт накопительного баланса, взятого в счёт общей массы настроек. Т.е. тупо берём 100 машин, накидываем каждому по 2 рубля за настройку, одна из ста рыгнула - на неё мы можем потратить 200т.р. на...
  16. Tech

    для потрепаться

    Расходимся, я думал там было что-то настроенное в этот конфиг. Не попало поправкой в топливо обкаточной прошивкой - бывает, хуле.
  17. Tech

    для потрепаться

    Честно - очень похоже на то, что кто-то что-то поменял с момента настройки и тупо об этом умолчал/забыл. Слабо верится, что настроенная на любом софте и кем угодно машина может стоя на месте спустя любое время пердеть, стрелять и не развивать обороты по вине софта/настройки в принципе. Не могло...
  18. Tech

    для потрепаться

    Настройщик пидарас при любых исходах, машина приехала своим ходом на визуально исправном моторе? Приехала. Уехала уже с какими-то неисправностями? Чем проще логика - тем лучше она приживается в голове. Никто не будет в голове выстраивать сложную цепочку событий и факторов, чтобы добраться до...
  19. Tech

    для потрепаться

    Закиси плеснуть прям со старта - божественно. Все наши проблемы со стартом тут же исчезли как страшный сон на жёлтой, ну, вы видели.
  20. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Тот случай, когда даже половины форс хватило бы с головой.