для потрепаться

[santos]

Сегодня про МБ

Приезжал авто, в который свапнули мотор m111.947 (2 литра компрессор)

Надо было понять где фазик переключать тудой-сюдой.

В мануалах нарисовано:

Выключен <1200
Включен 1200-4300
Выключен >4300

На конкретно приехавшей машине, там переделано немного по компрессору, и кулер побольше поставили, ну и вообще пайпинг другой, выхлоп другой, дроссель другой ... получилось так:

Красным - фазик выключен
Синим - фазик включен

В результате на этой конкретной машине фазик включаем с 1800, выключаем на 5100

Максим может начинать ругаться и про гистерезис напоминать, но всё в смеси, включается и работает как надо, тянет везде, едет хорошо, тем более в более лёгком кузове, чем весит донор мотора

 

[Newmember]

Сегодня про МБ

Приезжал авто, в который свапнули мотор m111.947 (2 литра компрессор)

Надо было понять где фазик переключать тудой-сюдой.

В мануалах нарисовано:

Выключен <1200
Включен 1200-4300
Выключен >4300

Посмотреть вложение 95804

На конкретно приехавшей машине, там переделано немного по компрессору, и кулер побольше поставили, ну и вообще пайпинг другой, выхлоп другой, дроссель другой ... получилось так:

Посмотреть вложение 95805

Красным - фазик выключен
Синим - фазик включен

В результате на этой конкретной машине фазик включаем с 1800, выключаем на 5100

Максим может начинать ругаться и про гистерезис напоминать, но всё в смеси, включается и работает как надо, тянет везде, едет хорошо, тем более в более лёгком кузове, чем весит донор мотора

Сколько отдал то в итоге?

 

[santos]

Сколько отдал то в итоге?

Больше чем по заводу, но и крутили дальше завода. Форсы на 300 кубов загрузили на 90%, то есть порядка 200 сил должно быть ...

 

[Newmember]

Больше чем по заводу, но и крутили дальше завода. Форсы на 300 кубов загрузили на 90%, то есть порядка 200 сил должно быть ...

хотел написать, что там по заводу 197, потом вспомнил, что это с 2.3. А шкив сток?

 

[santos]

хотел написать, что там по заводу 197, потом вспомнил, что это с 2.3. А шкив сток?

Да, это дорестал, на 62 итоне, не EVO, и 2.0 объём, у них вроде 186 в стоке. Шкив сток.

 

[Newmember]

Шкив сток.

Зря, зря

 

[santos]

Зря, зря

Да, наддув заводской почти. Но человек покатается, а там решение примет сам, надо ему больше или нет.

 

[santos]

хотел написать, что там по заводу 197, потом вспомнил, что это с 2.3

2.3 это более позний m111.973 мотор, правда не помню, но вроде уже на 45 итоне, их вроде на SLK ставили (w170 вроде кузов)

 

[Maxi]

Не, я к тому, что светофильтрами хамелеонами пользуешься или в стекле варишь? Вряд ли у тебя здесь подход к маске как к роботронам (взял ещё советский щиток из фиброкартона с ручкой и пошел варить четверкой). Просто в стекле удобнее варить (особенно если не всю маску поднимать-опускать, а только сектор со стеклом) - глаза прям отдыхают, но есть и вполне вменяемые хамелеоны с хорошей цветопередачей (Clear Lens, Real Color) с хорошей реакцией и класса 1/1/1/1 в которых глаза тоже норм, особенно если руки заняты и головой кивать неудобно всё время чтобы опустить маску(особенно если стеснен в пространстве). Обычно для сварки есть несколько масок и таких, и таких, и впридачу еще очки и балаклава (чтобы рожу не спалить варя электродами где-нибудь в стесненных условиях куда с нормальной маской не залезть), хотя много кто конечно и жмуриться приучился при сварке полуавтоматом и даже электродом - но я такое не одобряю, а с электродом после часа-двух такой сварки, вечером рожу пантенолом мажут, чтобы совсем не сползла и глаза закапывают

Ты же написал, что варишь много, поэтому и спросил, что за маска и чего с глазами

Масок у меня есть три. В любой маске нормальной чувствительность сто лет как настраивается и реакция тоже нормальная если она с батарейками, а не совсем дно. Советские щитки тоже есть и стекла советские к ним есть.. Ультафиолетовых ожогов глаз можно избегать даже если вообще без маски варишь если понимаешь как это работает - а можно и в маске нахватать зайцев.

В труднодоступных местах электродами не варят. электродами ворота варят, которые на дороге лежат!

 

[santos]

В любой маске нормальной чувствительность сто лет как настраивается и реакция тоже нормальная если она с батарейками

Сейчас все с батарейками и светопанелью, батарейки не панацея ни разу. А вот реакция не у всех хорошая была, хоть как светочувствительность настраивай, да и затемнение на дешманских фильтрах неровное бывает, и деградация на старых светофильтрах замечена, на новых матрицах - гораздо лучше, слоев больше, затемнение ровное и быстрое, да и в светлом состоянии DIN 3 - лучше всё видно. Поэтому даже на старых масках с хамелеоном, я хамелеоны на новые заменил. На старых там светофильтр если на него посмотреть спереди фиолетовым оттенком отражается, потом пошли с более естественной цветопередачей, они в синеву больше отражались, сейчас даже на вайлберисе и али (не говоря про спецмагазины) можно заказать более новые светофильтры, с ещё более лучшей цветопередачей и более светлые в светлом состоянии, они вообще просто немного зеленоватые, если просто смотреть спереди. Ну и само окно лучше от 90х50 мм минимум брать - видно гораздо больше. Просто раньше все как амбразура 39 мм были.

Стекло все 90х110 (9-11 DIN) обычно. В стекле глаза вообще вообще никогда не уставали, но с ним в темной яме не так удобно лазить при плохом освещении. Если много надо варить, место есть и освещение нормальное, то стекло прям - самое то.

Ультафиолетовых ожогов глаз можно избегать даже если вообще без маски варишь если понимаешь как это работает

Там и ультрафиолета, и инфракрасное же излучение, и ожоги не только глаз бывают, но и кожа рожи у тех кто без СИЗ варит как у заснувшего пьяного на адлеровском пляже в солнечный день там сметаной не обойтись

В труднодоступных местах электродами не варят. электродами ворота варят, которые на дороге лежат!

Трубе батареи или стояку это расскажи, что их электродами не варят, а тащат с собой всякий раз балон и полуавтомат

 

[Tech]

Сегодня про МБ

Приезжал авто, в который свапнули мотор m111.947 (2 литра компрессор)

Надо было понять где фазик переключать тудой-сюдой.

В мануалах нарисовано:

Выключен <1200
Включен 1200-4300
Выключен >4300

Посмотреть вложение 95804

На конкретно приехавшей машине, там переделано немного по компрессору, и кулер побольше поставили, ну и вообще пайпинг другой, выхлоп другой, дроссель другой ... получилось так:

Посмотреть вложение 95805

Красным - фазик выключен
Синим - фазик включен

В результате на этой конкретной машине фазик включаем с 1800, выключаем на 5100

Максим может начинать ругаться и про гистерезис напоминать, но всё в смеси, включается и работает как надо, тянет везде, едет хорошо, тем более в более лёгком кузове, чем весит донор мотора

Хиленькая разница в фазике вкл/выкл, пока самая впечатляющая на атме из всех, что я видел - это VQ35HR, графики промежуточные, итоговая мощность вышла поболе, но чисто для понимания - вполне, где с фазиком, а где без, я думаю, не надо рассказывать

 

[Maxi]

Cаш ты в прошлом веке живешь.
Сейчас нормальная флюсованная проволока из автомата с IGBT весом в 2.5кг варит на уровне как древнее трансформаторное говно с баллоном. А батареи варить это вообще лоховство - на них режут резьбу и соединяют муфтами на фумленте.

 

[santos]

Хиленькая разница в фазике вкл/выкл, пока самая впечатляющая на атме из всех, что я видел - это VQ35HR, графики промежуточные, итоговая мощность вышла поболе, но чисто для понимания - вполне, где с фазиком, а где без, я думаю, не надо рассказывать
Посмотреть вложение 95806

Этому мотору фазик видать нужен только чтобы на холостом задвинуть перекрытие и так тарахтеть, потому как судя по графикам - на включенном фазике мотор показал ВЕЗДЕ лучше практически до самой отсечки (500 оборотов к отсечке - это вообще ни о чём)

 

[santos]

Сейчас нормальная флюсованная проволока из автомата

Вот как раз только заборы и варить ибо фишка полуавтомата с балоном - чистый шов. А здесь варишь - дыма больше чем от электрода, проварить что-то серьезное - не проваришь, да ещё потом шлак отбивай

 

[Tech]

Этому мотору фазик видать нужен только чтобы на холостом задвинуть перекрытие и так тарахтеть, потому как судя по графикам - на включенном фазике мотор показал ВЕЗДЕ лучше практически до самой отсечки (500 оборотов к отсечке - это вообще ни о чём)

Да, похоже на то, причем рулился там только впускной, выпускной не задействовали, возможно и он ещё что-нибудь прилепил бы, хотя это и маловероятно.

 

[Maxi]

Вот как раз только заборы и варить ибо фишка полуавтомата с балоном - чистый шов. А здесь варишь - дыма больше чем от электрода, проварить что-то серьезное - не проваришь, да ещё потом шлак отбивай

Cаш ты в прошлом веке живешь.

 

[santos]

Cаш ты в прошлом веке живешь.

 

[toluk]

Cаш ты в прошлом веке живешь.

я регулирую подачей газа глубину провара, если привариваю к воздуху например, или варю то чего нет(выхлоп сгнивший полностью)

 

[toluk]

можно увидеть фотокарточку шва с этой вашей новомодной проволокой?, у многих сейчас смесь в баллоне, эта самая проволока, но есть простой тест, сварка топливной трубки 2000бар в стык из двух полуавтоматом но никто пока в него не смог

 

[santos]

можно увидеть фотокарточку шва с этой вашей новомодной проволокой?, у многих сейчас смесь в баллоне, эта самая проволока, но есть простой тест, сварка топливной трубки 2000бар в стык из двух полуавтоматом но никто пока в него не смог