Результаты поиска

Может и о разном, но и вюртом и мастаком работал два года в сервисе на то время и еще ликота и билтема была, вюрт торговики их же привозили, мастак хз откуда и когда вообще взялся, но пережил всех ))

Мастак кстати хор инструмент как wurth практически, ключи рожковые даже удобнее.

Тут недавно продавали девятку такую.

Вспомнил пример, у пендосов в домах в основном отопление паровое, т.е. много секций по 200 батарей на один бойлер, так что получается в конце давки нет и дубаки ? (это, наверное, в гарлемах)))

Речь о пиковом давлении, а не о пропускной способности, лаг больше, но давка то как пострадает в конечном итоге ?

с клапана гейта трубку снимал ? что с состоянием самой ули ? варианты : гейт травит, рано открывается, обводка негерметична, уля труп, бенз ни при чем. При чем тут блоу вообще ?

На КЗ звонил катушку и управляющий провод до нее ?

кстати, не думаешь что у автора с передаточным отношннием шкивов компрессора несходняк, если конечно компрессор живой. Вообще данных мало и непонятно он сразу так собрал (вероятнее) или потом куллер этот вкрячил.

пфф... даление в атмосфере из-за массы воздуха и чемвышетемоно ессно меньше, в пайпах и куллере везде одинаковое, про бернулли,опыт хоть вспомни в школе на физике полюбас показывали - шарик пластмассовый с кучей дырок макают в воду и дуют в него из всех дыр рапыл одинаковый, да хоть обычный...

и к слову если тормозуха не уходит и то есть то нет тормоза - это 100% перепускают манжеты, а подтеки иногда в ВУТ бывают, а говорят не течет нигде, элементарщина же.

это же бред, он ясно пишет - педаль провалена, т.е. в полу, а не колом встает как при отказе ВУТа, люди вы хоть понимаете что пишете ? а на будущее определяется с помощью струбцины, пережимаеются все шланги поочередно от гтц где педаль колом встанет тот контур и воздушит а если прямо у гтц то...

смсла нет, по закону Бернулли давление в каждой точке емкости будет одинаковым, имхо если куллер был виноват, то просто долго надувал бы, кстати зачем такая лопата ? главный плюс компрессора теряется.

Покупал у Андрюхи приоропоршневую, впечатления только положительные, все вовремя, упаковано хорошо, рекомендую. Андрюха, спасибо !!!

Нее, для меня кроме таза тойоты и хонды машин не существует, по работе эти трупики на ремонт таскают, тут про другой кузов речь идет, на предидущем даже если свечку накала заломишь можешь кузовок сдергивать смело.

Всмысле как ? Да он в основном дуба дает первым, менять по работе приходилось постоянно, у автора типичный случай.

Внешний гейт на самые низкие давления можно настроить, не надо язвить, чел правильно все написал.

Мир дружба жвачка )))

это судьба )))

Если 1-4 или 2-3 то можешь сразу к Славе )))

Уверен ? Я ведь знаю разницу между подкачным и тнвд, ты будешь ржать но там почти все работы поверху рамы а бак кстати там, идут через снятие кузова с рамы, без кузова прикольно выглядит кстати ))))