Результаты поиска

ставь детали вращения от машины донора (стандартные), особенно ступицы, шрусы если только подклинивает (бывает стопор там валяется))), про кривой не верю, на пассате Б6 у клиента лопнула палка шруса, сварили на от... почти как значок ситроена )) чтобы до стоянки сам доехал, так он и на скорости...

это понятно, бывает она неплотно прилегает и пофигу что закрыта, травит. Ищи негерметичность.

калитка, пардон ))

калика веста хорошо прижата ?

плохо смотрите, уважаемый, он есть у любой машины, он у ино поновее обычно вынесен к бамперу и к нему трубка тонкая идет от той самой крышки, за годы работы в сервисе по ино никогда не видел тачку без РБ.

если поршень на этом цилиндре стоит криво к колодке, то естественно львиная доля его хода расходуется на это самое перемещение, на ходе педали должно сильно отражатся, т.е. сначала провал, а где-то с середины колом, пережми струбциной или симпатижами шланг на том цилиндре, если сразу брать...

Нет, чтобы прокачать тормоза нужно давление в гтц, герметичность системы и упор поршней хоть куда. Я например сначала проливаю тормоза с открытыми штуцерами до выхода чистой без пузырей тормозухи, качать потом 99% не требуется, а те кто только зальет и по одному штуцеру педалью воздух в системе...

Вильнюсская фабрика транспортных средств, про это все знают, а теперь покажь где кроме тех степей они гоняют.

Ну если датчик менялся то все отлично... совсем забыл, там на боше датчики прямо в мозги впаяны проводки нет до них ))) ппц разрыв цепи...какая еще цепь ? Датчик менял же... прямо как в анекдоте про прапорщика и обезьяну - ученые решили выяснить кто умнее прапорщик или обезьяна, задача сорвать...

Народ, а где на классике в ралли выступать сейчас ?

Дмрв живой ? Попробуй на я 7.2 отключить, бош еще может с убитым дмрв работать, январь нет. Ошибки вообще на январе читали ?

Rallysale.ru, не понял зачем задний привод.

Ппц... ну все тогда, по работе просто знаю что такое кетай, хорошо в зипе лежат два 41 автела и один чистый 99г пр-во автоваз.

там просто бампер под усилитель вырезан, как поедет будет волной весь плюс вентиляторы нормальные не лезут, нафиг вообще что-то прятать, если ведро жаром пышет, пшикает и едет как асфальтошлифовальная машинка, детсад ))

Даже по расходу воздуха посмотрите какой провалище идет.

+1000 нифига не меняется, на пиленой и на не пиленой головах, проверено сто раз, люди не верьте в чепуху, проверьте и поймете что зря возились.

Не верю что там под 300 сил.

схождение в допуске должно быть, в идеале в нулях, ну если резина лишняя можно и в плюс, по линии движения колеса должны стоять.

Ну для бмв раком стоящие колеса это норм, у самого когда бмв были убедился, и в сервисе сколько развалов сделано на разных бмв так оно и есть и к слову не только на бмв (хонда, мерс, мицу) развал заводом специально увален, схождения это не касается, оно в нулях должно быть.

Ну в принципе делали, ясно понятно что все детали грм не могут идеально в фазы попадать, припуски при изготовлении, шлифовка гбц, блока, люфт шпонок и т.д. если покрутить то можно попасть в ноль и ехать должно лучше.