Результаты поиска

  1. aleksey55

    УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ

    У меня тоже имеется раскачка оборотов ХХ в такт с работой УДК. Да и вообще он нормально работает только на смеси не беднее 14,3. Поэтому в точках ХХ лямда-регулирование отключено. ГБЦ - сток.
  2. aleksey55

    Вопросы связанные с настройкой.

    Я имел ввиду, что раньше ни какая самая богатая смесь не могла его загнать выше 0, 84, это был максимум, что он мог показать. Теперь же этот максимум - 1,00. Аналогично и с нижним пределом.
  3. aleksey55

    Вопросы связанные с настройкой.

    Парни, подскажите новичку. Раньше у меня УДК показывал максимум 0,84В, минимум 0,02В. Тут подключился, оба-на: мах 1,00В, мин - 0,16В. 1) Это ДК дохнет, или в проводку лезть надо? 2) Как должно быть: как в I варианте, или как во II ? ДК проехал 50 ткм, последние тысяч пять с хорошим масложором...
  4. aleksey55

    Тех.Флейм

    ГБО нет на машине?
  5. aleksey55

    Подскажите по сборке турбо-мотора

    Я за алюминиевую
  6. aleksey55

    угар + антисиськи

    Тухлый регион наш...
  7. aleksey55

    Сисьге!!!

  8. aleksey55

    Проблемы со стартером.

    Поворот ключа, щелчок втягивающего, звук работающего стартера, при этом ДВС на месте. Так? Тогда выкини бендикс.
  9. aleksey55

    Проблемы со стартером.

    На Самарах 1 и 2 такое реле в стоке было. На 10-м семействе его почему-то исключили из схемы...
  10. aleksey55

    Вопрос по волго-насосу

    Поздно я увидел тему... У меня стоит такой же выносной насос. Они бывают с клапаном и резьбой на выходе, а бывают без клапана и с соском под хомут. У меня второй вариант, и клапан все же где-то внутри есть, потому что давление в рампе стоит до утра. Вход у него 12мм, и внутри есть сетка...
  11. aleksey55

    Тех.Флейм

    Я уже покупал б/у. За 3тр. Хочу новый.
  12. aleksey55

    Тех.Флейм

    Значит и на Москвича подойдет. На него вообще все подходит при наличии сварки и болгарки. У меня стоит чугунный от Логана, но я его покупал Б/у, а он еще оказывается без подшипника, на втулках. Вал побалтывается и сальник потеет. А новый стОит неприлично... Мне новый кронштейн сделать проще...
  13. aleksey55

    Тех.Флейм

    Спасибо большое.
  14. aleksey55

    Тех.Флейм

    Мужики, вопрос совсем не про турбо. Я не очень-то шарю в ВАЗах, поэтому и спрашиваю. В продаже имеется насос ГУРа 2123-3407012 на Шниву, партнамбер 7691 955 339. А также насос с кронштейном и шкивом 2110-340 7009 и 21214-3407009. Это все один и тот же насос? Т.е. на "десятке" - "двенашке" на...
  15. aleksey55

    Тех.Флейм

    И кстати, сколько заправил на заправке - руководство тоже каким-то образом знает, не выходя из кабинета. Не вдавался в подробности как.
  16. aleksey55

    Тех.Флейм

    Это все прошлый век. Топливо (газ) заправляют строго по путевке, положено на маршрут 52л - заправь 52. Съездил, сжег, на следующий маршрут опять на заправку, залил 118 к примеру, и в путь. К тому же цифровые тахографы и ГЛОНАСС. Поссать остановился - руководство уже в курсе.
  17. aleksey55

    Доработка системы охлаждения 2108

    Вот такая штука спасет тебя: http://ru.aliexpress.com/item/3-way-motorized-ball-valve-DN20-reduce-port-T-port-ball-valve/32378848438.html
  18. aleksey55

    про кулер

    При повышении давления точка росы смещается в сторону более высоких температур. Это минус.
  19. aleksey55

    углы установки колёс на турбо ваз

    Да, уходит в +.
  20. aleksey55

    Тех.Флейм

    У нас на работе ПАЗики из ремзоны не вылазят, при этом умудряются 1.5 млн за десять лет накатать. Причем 80% пробега даже не по асфальту... Есть 1992г автобусы. Поэтому в такси или в организации 1.15 млн. за 10лет - не такая уж страшная цифра.