Результаты поиска

По идее он во впуск и должен заходить,до ДЗ.

Бывает муфты сидят похлеще подшипников.

Пара продана и отправлена Semferot.

1.8 выпуск и 1.1 выпуск.С оборотами могу ошибиться,так как с сентября не ездил на этом моторе.Но по-моему на четырёх с небольшим тысячах бар надувает.По сравнению с мотокрафтовскими порог сместился на 300-400 об.

У меня стоят эти валы,с TD05-20G.До них стояли мотокрфтовские 9.3х9.8 с фазой 275.Что интересно,на СТИишных валах раздуваться стала раньше,не смотря на то что фаза намного шире.И в общем мотор стал намного веселее.

TD05-20 есть и под субофлянец.У меня vf22 быстро спеклась,после поменял именно на TD05-20g,по моему отдача намного больше.

тоже кнопка полной версии не срабатывает.

Там скорее не зазор а натяг подшипников.

У вас может не первичка прыгает а просто подшипники дифферинциала не отрегулированны?

Нет,на первичке шайбы не стоят.Где-то косяк, или с корпусом или с первичкой.Если всё тщательно вымерить, то можешь шайбу по размеру покинуть.

Пока не тороплюсь.

В общем-то без особой разницы,фланец свой есть.

Доподлинно не известно,если верить бывшему хозяину то около 40 т.км.

Пара 4.13 восьмого конструктива.Цена 3000 р.

На 8 кл.есть?

Может кто подскажет проверенный интернет магазин где можно приобрести нормальные чехлы конкретно для ВАЗ 2110?У себя в городе не нашёл,только универсальные а они висят как мешки на передних сидениях.

Продано!!!

DMSport, мне лично СТИ-2 нравится.В данный момент опять с ним катаюсь.

Есть такая,с конским люфтом.Тыщи за две отдал-бы.