Результаты поиска

У меня тоже такой есть, но видимо из партий залитых говносмолой, постоянно отваливается сигнал

Никто не переделывал педальку на самарах от 2110 ? Рвет моторный щит, где упор троса сепы, у 2110 оказывается система бодрее, упор не в кузов а в самой педали, заварить могу, но если есть варик с 10 педалькой поставлю ее

А тот же юничел не пробовали? Весьма годная обувь в плане носкости-удобства, но не самый модный вид. На работе выдают спеовку, в том числе и обувь, но всякий скам дешевый обычно, так оказывается вполне хорошая встречается, те же ботинки восток сервис, оч удобные, можно месяами пинать...

Офигенная тема как у ориса на мк, нахрен эти глючные сенсоры, подключен также напрямую к даду, погрешность 0

Maxi, видимо идея в том, чтобы "пульт" оставить в тамани, а железяку перевезти в крым?:) А вообще так лицемерно, как мыши с кактусом, и бабла поиметь хотят и ****юля от америкосов боятся.

induke, ерунду написал, вот правда. что за метод такого обнаружения, для чего он в этой железке, и зная об этом зачем (и кстати в какую?) сеть его включили?

Еще интересно кто сименсу инфу слил, я так понимаю что все это в тихушку делалось, якобы в тамани запускать планировали. Но непонятно, как сам запуск и приемку в эксплуатацию собирались делать, если сименсовцев не собирались туда звать-приглашать

Maxi, А наши в такие турбины не могут сейчас или не умели изначально?

Ataman4eG, а тут еще вопрос, что надежнее. Если в традиционной системе что нить дриснет - китайские в основном шланги/фитинги/сама проставка/радиатор - масло очень быстро свалит с движка, последствия понятны. С теплообменником даже если что случится, даже если весь тосол сольется, просто...

Если так против можно просто мимо пройти, вполне себе решение. Текут кстати в основном китай-аналоги, у ориджиналов не замечено. И все усложнение тока помпа, остальное как в обычном маслокуле, зато можно гибко рулить температурой и включать только по необходимости

induke, ты не понял видимо, через проставку масло в фильтр идет, в ней же каналы для тосола, это именно теплообменник а не проставка. Помпа будет тока ож таскать по линии проставка-радиатор и обратно

induke, Да дело не в давлении, сам факт что шлангами выведено, пусть он хоть тыщу бар держит, может перетереться, может еще какая херь произойти, не нравится мне такое ослабление критически важной системы. А зимой можно и отключать, да и летом включать по датчику температуры масла, не сложно...

Ataman4eG, а в стоковую систему охлаждения цепляет или как я придумал отдельной веткой? Какие отзывы? induke, Да не такой уж и геморрой, какое то недоверие масло под давлением по длинющщим шлангам пускать

Ataman4eG, да, про него. viper14, это да, толстовата она, 6 см толщина проставки и 6 фильтр, но с логан фильтром не пробовал, он на 2см короче вазовского.

А именно маслопроставки ваговские никто не колхозил? Хочу отдельным контуром, проставка-электропомпа-радик печной на морде отдельный, пробовал кто такое?

MAX161, если сам не можешь обратись к тем кто ноуты или телефоны чинят, они смогут

С роллаутом как то по читерски, я без него меряю

да тролльная тема, чо уж все завелись.

к этому и идет в общем

Ataman4eG, Как то настраивал его? Там в стоке охренительно жесткий преднатяг гейта, регулировали его?