Результаты поиска

  1. I

    БМВ 530 е39 атмо

    Грустная хуйня. Сочувствую.
  2. I

    Тех.Флейм

    Там же не совсем три вроде - целая и между ними ещё половина.
  3. I

    Тех.Флейм

    Товарищи, подскажите - на колесных болтах м12 и м14 размер конуса одинаковый? Хочу пересверлить диски с м12 на м14 и не понятно, конусы надо допиливать или нет?
  4. I

    Субару Врх конь отзывы

    Ты видимо с сти путаешь - ценник за обычный врх и за ети сильно разный. Да и стейдж можно в Октавию залить, но машины сильно разные с бубарой.
  5. I

    Тех.Флейм

    Пардон, суть проглядел.
  6. I

    Субару Врх конь отзывы

    Узнать у ориса адреса криворуких разборок и можно брать. У знакомого бубара в кузове хетч, который после лисы. В салоне по материалам сильно веет тазом (даже в октахе все солиднее; блокировок нет и полный привод без них не пальто, лучше чем моно привод, но не жыр. Сток подвеска для буераков...
  7. I

    Тех.Флейм

    Поршни вкручиваются по часовой стрелке, без разницы какой стороны суппорт. Иногда катит ключ от болгарки, если будет просто крутиться но не вкручиваться, ищи приспособу, либо сделай сам из болта и куски железки, фото в гугле мильен.
  8. I

    Тех.Флейм

    Паронит, на атмо велосипед изобретать смысла нет. Да и будерброд из приоровских скорее всего по степени не прокатит.
  9. I

    Турбо мотор

    Открутить гбц и щупом. Есть вероятность, что поршни будут стучать по башке с приоропрокладкой, чтоб это выяснить и нужно знать реальный недоход.
  10. I

    Турбо мотор

    1. Измерить реальный недоход поршня. 2. Проверить пластилином правильность цековок.
  11. I

    Повышение эффективности системы охлаждения

    Тупо дольше греть с 80 до 110, нежели с 90 до 110.
  12. I

    Повышение эффективности системы охлаждения

    Все придумано до нас https://turbobazar.ru/threads/14091/ Принципы те же.
  13. I

    для потрепаться

    Метров 260 поля можно такой машиной вспахать?
  14. I

    для потрепаться

    Зачем тебе это все, ведь гарантии все равно не дадут? Только веста шпорт с паспортом спасёт мир.
  15. I

    о нашем автопроме

    Задним стеклом.
  16. I

    1.4 турбо

    У вагов поршни дрищевей приоровских, что атмо, что турбо, ну и цена не обрадует. Плюс кольца тонкие и пальцы.
  17. I

    1.4 турбо

    Вопрос в поршнях, колено и шатун держат.
  18. I

    1.4 турбо

    У друга на Калине был такой низ: блок 1.4, колено 75.6, десятый шатун и поршни то ли тдмк, то ли переточка из классики. Единственное но - поршни были 79, это вроде одно время был модный тюнинг 1.4, типа и масложор победить и слегка объёма накинуть. Если подобрать поршни 76 из стока, то цена...
  19. I

    ЛК22

    Когда сам - гарантии не дают.
  20. I

    Турбо калина

    С опозданием присоединяюсь к поздравлениям. Бери карт, вместо коляски, организуй достойное наследие.